捷达空载制动二轴不平衡率达 37.1 不合格，咋整？

37.1 不合格的事儿。这玩意儿不合格可咋弄咧？咱得好好琢磨琢磨。

制动系统那点事儿

咱先说说这汽车的制动系统哈，它就跟咱人走路似的，得能让车停下来。这制动系统分好多种呢，有液压的，有气压的，还有啥鼓式的、盘式的。咱这捷达车用的啥咱得知道哈。液压制动系统，那家伙，反应可快咧，散热也不赖。

不平衡率不合格的原因

37.1 不合格，原因可不少咧。可能是轮胎的问题，轮胎气儿要是不匀乎，或者轮胎磨损得厉害，那就影响咧。还有可能是刹车片和刹车盘的配合不好，没擦得那么瓷实，该给力的时候不给力咧。

解决办法来咧

那咱得想办法解决这事儿不是。先瞅瞅轮胎气儿够不够匀乎，要是气儿不对，赶紧给它调到合适的量。再检查检查刹车片和刹车盘，要是磨损严重了，就得换新的咧。别舍不得那俩钱，该换就得换，不然这不合格老过不了关。

去检测那点事儿

等咱把这些都弄好了，再去检测的时候，可得把车好好拾掇拾掇。别毛毛躁躁的，开车的时候稳当点，别乱晃悠，让检测的仪器能准确地测出咱车的情况。要是一次过不了，也别着急上火，咱慢慢找原因，一次不行两次，两次不行三次，总能过咧。