新款凯美瑞 2.5 换完压缩机咋回事儿

2.5 换完压缩机那点事儿哈。咱江苏话说，这车子就跟个小精灵似的，有点啥毛病都得弄弄清楚。

压缩机皮带盘拆解方法

2.5 压缩机皮带盘拆解的法子哈。第一步把那个卡黄给它弄掉，接着拆那个连着轴的盘，里面还有六个缓冲胶垫呢，得掏出来。皮带轮中间还有个卡黄，把皮带轮就能拆下来啦。这压缩机皮带盘看着就普通，没啥特别的电子离合器。

压缩机故障点

咱再说说这压缩机的故障点哈。评论区有人说为啥不换电磁离合器，那咱看看哈。可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了。这些个玩意儿要是有毛病，就得换新的或者清理清理。

换完压缩机注意啥

这换完压缩机可得注意点哈。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅，不够了就加满。还有刹车油管，别漏油了。

新款凯美瑞 2.5 亮点多

2.5 哈，那可是有不少亮点呢。发动机最大功率比以前的大了，扭矩也跟着涨了。电机功率和扭矩也都提高了。综合功率那更是厉害，动力性能杠杠的。而且油耗和续航表现也不错，丰田的那个啥智能动力分配技术，能让发动机和电机配合得好好的，加速感也有。据说零百加速能进 7 秒区间呢，厉害得很呐。

尊瑞 18 万公里养车经验

2.6 万公里，跑了 181423 公里。这车购车七年，有段时间在外地工作，公里数少，其余时间都是日常出行的交通工具。最长一个半月没开车呢。