新君威换完胎压传感器咋匹配，莫慌咱慢慢唠

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这新君威换完胎压传感器咋个匹配的事儿哈。

匹配的门道儿

要匹配新君威的胎压传感器，那可有不少门道儿咧。第一种方法就像是给钥匙配牙花一样，只要新传感器的牙花跟原来的一样，那就不用咋个搞，直接装上就能用，简单得很呐。不过要是原厂件或者没机器编程传感器的情况，那就得用第二种方法啦，得通过专门的胎压设备去改改车子里面储存的 ID 码，把它改成新传感器的 ID 对应上，这就匹配好咯。

专业仪器来帮忙

咱这新君威换完胎压传感器要匹配，可别自己瞎搞哈，得用专业的复位和匹配的仪器才行咧。建议大伙到专业的 4S 店去咨询咨询，让他们给咱好好弄弄，这样效果才好呢，咱自己搞不好还把车子搞出毛病来哒。

具体咋操作

那具体咋个操作咧？首先得把车停稳当，拉好手刹，然后让车通上电。接着就按转向灯操作杆上的“MENU”按钮，把仪表盘上的小屏幕调到“车辆信息栏”。再用转向灯杆上的上下选择按钮找到胎压信息栏，然后长按转向灯杆头部的“SET/CLR”功能键，直到显示“是否进行胎压学习”，这时候就选“是”。选完之后喇叭会响两声，就表示胎压学习开始哒。这时候左前轮转向灯就会亮起来咧。

然后就开始给左前轮放气，顺序可得搞对哦，先放左前轮，再放右前轮，接着放右后轮，最后放左后轮。咋放气咧？就是把气门嘴帽拧下来，用钥匙小棍之类的东西捅捅气门芯里面的小柱子，让轮胎里的气排出来。听到喇叭响一声，而且左前轮转向灯熄灭，右转向灯亮起来的时候，就可以松开气门嘴哒。

2.3 到

2.5 之间哈。操作完要是出现“请检修胎压监测设备”，那也正常，要是放气放多哒，那就重新匹配一下就行哒。