影响发动机寿命的因素很多，主要有以下几个方面：

(1) “磨”就是磨合。这是延长发动机使用寿命的基础。无论发动机是新的还是大修的，都必须按照规范进行磨合，才能投入正常运行。

(2) “清洁”是指清洁的油、清洁的水、清洁的空气和清洁的身体。或者说柴油和汽油是发动机的燃料。如果柴油、汽油不纯，会使精密配合件磨损，配合间隙增大，导致漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大，甚至出现油路堵塞、卡轴、烧瓦等严重故障。如果空气中含有大量灰尘，会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。如果冷却水不纯净，会增加水垢，阻碍发动机散热，恶化润滑条件，造成零件严重磨损。如果机体外观不干净，机体表面会被腐蚀，使用寿命会缩短。

(3) “足”是指充足的油、水、气。如果柴油、汽油、空气供应不及时或中断，就会出现启动困难、燃烧不良、动力下降、发动机失灵等情况。如果供油不足或中断，会造成发动机润滑不良，零件磨损严重，甚至烧瓦。冷却水不足，机器温度过高，功率降低，磨损加重，使用寿命缩短。

(4) “检查”是指经常检查紧固部件。由于柴油机或汽油机在使用中受振动冲击和负载不均匀的影响，螺栓螺母容易松动。还有就是要仔细检查各部位的调节螺栓，以免因松动而造成损坏零件的事故。

(5) “调整”是指柴油机或汽油机的气门间隙、气门正时、供油提前角、喷油压力、点火正时等应及时检查和调整，以保证发动机始终处于良好的技术状态。

(6) “使用”指正确使用发动机。启动前，先用曲柄转动汽车，以便轴瓦等润滑部件在启动前得到润滑。启动后，应等到水温达到40~50后，再投入运行。严禁长期超负荷或低速运转。停机前，应先卸载负载，降低速度。冬季停车后，当水温降至40~50时，清洗冷却水(加注防冻液的发动机除外)。平日经常保养发动机是很有必要的，这样机器才能始终以良好的技术状态运行。

最后，要经常观察检查，发现故障，及时维修排除。