日产天籁波箱和变速波箱的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，今儿个咱就唠唠这日产天籁的波箱和变速波箱到底是不是一回事儿。

波箱和变速波箱是啥玩意儿

咱先说说这波箱哈，咱山东话里就叫它“变速箱”。这玩意儿可重要啦，就好比咱汽车的“大脑”，能让车跑得顺顺当当的。那变速波箱呢，它也是控制车变速的一个关键部件。

天籁的变速箱咋样

2.0T 发动机搭配起来，开着挺顺溜，没啥明显的抖动和顿挫。而且变速箱换挡杆上还有模式切换按钮，能在节能、运动、标准模式之间换来换去。在运动模式下，深踩油门，变速箱还能积极降档，让车动力更足，提速超车可带劲儿啦。

变速箱的问题

从车质网统计的情况看，目前天籁这改款的变速箱问题不大，就是偶尔有点异响，但也不是通病，咱车主们别太担心。不过呢，这 CVT 无极变速箱也有它的缺点，就是承受力矩小，不太适合大负荷或者极限驾驶，寿命相对一般自动变速箱短点儿。

总结一下

所以说哈，日产天籁的波箱和变速波箱虽然都跟车的变速有关系，但也各有特点。咱开天籁的伙计们，平常开车多注意注意，别瞎折腾，该保养保养，那就没啥大问题啦。