比亚迪宋 Plus DM-i 不排产之谜

嘿，咱云南人都晓得噻，最近那比亚迪宋 Plus DM-i 咋个不排产咯，好多人都在问这事儿呢。虽说官方也回应了，但为啥还会出现这种情况呢？咱今儿就来摆哈龙门阵。

产能真的是唯一原因吗

按道理说，宋 Plus DM-i 车型应该挺受欢迎噻，咋会产能跟不上呢？先不说那官方声明里的凡尔赛部分哈，但确实有其他原因在里头。你想嘛，现在新能源车市场这么火爆，大家都抢着买，产能肯定就有点跟不上节奏咯。

销售的话能信不

去买车的时候，有些销售嘴巴巴的，一口就答应你能很快提到车，但这种话多半不靠谱噻。人家为啥不敢保证呢，还不是因为这车太俏咯，后边排队的人多得很，他咋敢乱承诺嘛。要是让他把提车日期写在合同里，估计没哪个敢干，宁愿不卖车都不会写那么准的。

车主的真实体验

有个咱云南的车主，他 2022 年 1 月份提了辆比亚迪宋 Plus DM-i 长续航版，颜色是白色，内饰是米色。他说当初选这车主要就是看中那超长的纯电续航里程，能满足他日常用车需求，还能享受新能源车优惠政策。他提车后第一个月基本都在纯电模式下开，最远一次跑了 160 公里，电量还剩 20%呢，纯电续航那是相当可靠噻。在纯电模式下，动力足得很，加速快得很，还安静得很，驾驶体验巴适得板。

油电混合模式咋样

第二个月他开始尝试油电混合模式，想看看油耗咋样，电池保养得好不好。最远一次开了 700 公里，车上还有一半油，油耗那是相当低哦，大概 4L/100km 左右，比他之前开的燃油车省太多咯。而且动力也不错，发动机介入还平顺得很，没啥震动和噪音，智能得很，能根据路况和驾驶习惯自动切换电动和燃油模式。

长途模式表现如何

第三个月他又试了长途模式，想带着家人出去玩玩，看看这车跑长途咋样。最远一次开了 860 公里，车上还有点油，续航能力那是杠杠的噻，完全能应对各种长途旅行。稳定性和安全性也没得说，车身扎实，悬挂舒服，转向精准，刹车灵敏，还有各种智能辅助系统保驾护航。