转向油的减少以及空气和磨料的污染会直接影响动力转向装置的工作性能，同时也会影响转向系统的寿命。因此，检查、补充、更换转向油和废气是动力转向装置工作性能检查的前提，也是重要的常规维护工作。

具体方法如下：

1) 转向辅助油的检查

将发动机怠速运转，反复进行方向盘直至最后，使转向辅助油的温度达到40-80℃。当转向辅助油出现起泡或发白时，说明需要更换油。检查油面在规定范围内，油液不足时各部分无泄漏。

2) 更换转向辅助油

当液压油的油质变差时，需要定期更换。更换方法为：

首先架空汽车前轮，松开动力转向下的放油塞或回油管，将油倒入容器中。然后起动发动机进行怠速运转，在排油的同时重复把手直至液压油排出干净。在添加转向辅助油时，请在储存罐内将规定品种的液压油倒入规定液面，并使用过滤器过滤，避免杂质混入油中。

在发动机怠速时，左右转动方向盘，但在机油中没有气体、机油变为乳白色之前，请勿停止。然后将方向盘置于直行位置，使发动机持续旋转23分钟，观察机油是否又变乳白。正常后停止发动机运转。

进行道路试验后，检查油面高度是否符合要求。动力转向装置油液流动的通道弯曲细小，且正常工作温度在冷态下温差较大，因此油面高度必须由热态确定。

3) 转向辅助油排气

动力转向装置在使用中和加油过程中不能有空气存在。特别是当拆除或维修其组件后，必须进行排气，以保证其正常工作。

安装方向盘，怠速发动机，将塑料软管的一端套在动力转向装置的排气螺钉上，一端插入容器，重复方向盘直到最后。动力转向机内最初充满液压油后，放下车轮，松开排气塞，在较高压力下通过排气塞排出系统空气。再次重复方向盘直到最后，以排出空气。直到容器没有气泡和乳化现象，且发动机停止后液面变化不大，这表明已排出的空气比较干净。

请注意，在排气过程中，液面会下降，油面过低时会进入空气，因此请随时添加转向辅助油，以维持标准液面高度。

完成以上步骤后，对动力转向装置进行密封性检查，以确认没有线路泄漏。这样，动力转向油的更换工作就完成了。