1东风日产力威分期付款需要什么手续？当用户喜欢君威，但在一段时间内难以准备资金时，可以使用日产的金融购车服务。需要提供身份证、户口本、工作证明、职称证等相关材料。在国内小型车市场，东风日产君威可以说有着不可小觑的车主实力。自2007年4月上市以来，以出色的实用性和舒适性进军小型车市场，并在2009年取得了连续一年同级别销量冠军的优异成绩。今天第一季度，匡威推出了自己的小改款车型，不仅丰富了颜色的选择，还增加了一些非常实用的配置。让我们走进东风日产的2010款君威，看看他的改变能否带给我们以上的惊喜。匡威是东风日产专为家用车打造的车型，外观时尚，空间大，油耗经济。近日，编辑从东风日产经销商处了解到，君威1.6GSAT超级车型可享现金优惠1000元，并赠送1000元装饰。2东风日产匡威改装轮毂轮毂的增加意味着轮胎的高度要变短变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时，要特别注意轮辋的偏移。使用较宽的轮辋时，偏置的原则是尽量使用原偏置值，不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是，改装时最需要考虑的是轮圈的重量)，还有安全。估计18寸轮毂的话，轮胎用40或者35。当然轮毂的宽度也要考虑，18x7或者18x9。理论上，控制越宽，控制越细越好。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。如果改变油耗，肯定会增加。如果换了大脚，就需要换避震器，从而降低车身。匡威的操控风格和日产近几年推出的新车一样，总体来说比较柔和舒适。弯道悬挂技术不错，赛道稳定，车身没有太大的侧倾。中低速转弯时也有很好的方向感和比例感。感觉视野比较开阔，两侧a柱的设计也不错，基本不影响视野。匡威底盘动态响应稳定灵敏，制动性能尤其值得称道。虽然前板后面只有一个鼓，但是踏板响应是线性的，比例感很好，紧急制动时的减速持续平稳，给人足够的信心。匡威的悬挂系统和骏逸基本相同，也和Tiida关系密切。这款悬架过弯性能不错，但减震效率一般。在一些坑洼路面上行驶时，传递到车身的振动直接而生硬，来自底盘的声音也很显著。日常驾驶中，底盘的隔音性能也就一般，很容易察觉到悬挂和沙子撞击翼子板的声音。但对于经济型两厢力威来说，要求应该不会太高，乘坐和驾驶体验一般都能接受。该车采用1.6升HR16DE发动机，被称为“大马车”。显然动力性能没有问题，所以给人的感觉是能跑的很好。加速平顺，变速箱换挡平顺，换挡时机调整良好。