汽车三元催化器一定要清洗，一般4万公里，最晚6万公里一定要清洗。汽车使用的汽油中含有较高的硫和磷，它能在氧传感器和三元催化剂的表面形成化学络合物。清洗车辆的燃油喷嘴、节气门、进气道时，积碳和颗粒会污染三元催化器，导致三元排气不畅，背压增加，车辆废油，动力降低。严重时会堵塞三元催化器，导致车辆动力严重不足。三元催化器每2万公里清洗一次有用：1。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置，通过氧化还原作用将汽车尾气中排放的CO、HC、NOx等有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气；2.装有三元催化转换器的汽车不能使用含铅汽油。当铅粒随废气通过三元催化器时，会覆盖在催化器表面，使催化器的活性面积减小，从而大大降低催化器的转化效率，导致三元催化器铅中毒。3.三元催化器保养一般需要去4S店或者正规的维修店进行清洗保养。三元催化转化器的保养周期不宜过长。如果平时对车多加注意，可以保持车的性能，减少尾气中有害物质的成分。