火花塞发红，正常还是异常？

火花塞发红，是咋回事儿呢？咱河南话说，这叫“见红”，可不是啥好兆头啊！其实，火花塞发红不一定是坏事，有时候也可能是正常的。

正常情况下的火花塞发红

咱先来说说正常情况下，火花塞为啥会发红。这是因为发动机做功后，燃烧室会残留一些废气，其中的水分和碳颗粒会附着在火花塞上。如果燃烧充分，碳粒会被高温燃烧而无残留，水分子会与火花塞内的铁原子反应生成氧化铁，所以火花塞看起来就是红色的了。

非正常情况下的火花塞发红

要是火花塞出现了非正常情况，比如点火时间过早、混合气过稀，或者油品中含有过多的“锰”抗爆剂，也会导致火花塞发红。这时候，火花塞就可能会出现发白、发黑等状况，甚至会出现故障，影响发动机的正常工作。

如何判断火花塞是否正常

那咋判断火花塞正不正常呢？咱河南话说，这可得“看看摸摸”。先看看火花塞的颜色，要是正常燃烧，火花塞应该是褐红色的；要是发黑，可能是混合气过浓；要是发白，可能是混合气过稀或者气缸内积碳太多。再摸摸火花塞的电极，要是磨损严重，或者电极之间的距离变大了，那火花塞可能就该换了。

火花塞的维护和更换

为了让火花塞能正常工作，咱得定期维护和更换它。维护火花塞，主要是定时检测、定时更换、定时清洗。要是发现火花塞有积碳，可以用煤油泡一段时间，用细钢刷慢慢刷洗，然后用压缩空气吹干再用。