前车轮成内八，咋回事儿

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车前轮成内八的事儿。你有没有注意到，有些车的前轮看起来像是在朝里“扣”，这是为啥呢？其实啊，这和汽车的设计以及行驶安全都有关系。

外倾角的小秘密

咱先来说说外倾角。啥是外倾角呢？简单来说，就是车轮不是完全垂直于地面，而是有一个向外的倾斜角度。这个角度的存在是为了让车轮在行驶过程中能够更好地贴合地面，提高抓地力和操控性。

前束角的作用

除了外倾角，前轮还有一个重要的参数，那就是前束角。前束角是指前轮向内或向外的倾斜角度。如果前轮没有前束角，那么车辆在行驶过程中就容易跑偏，而且轮胎也会磨损得更快。

内八的好处

那前轮成内八有啥好处呢？其实啊，前轮成内八可以让车辆在高速行驶时更加稳定，因为内八可以产生一个向内的向心力，减少车辆的侧滑风险。而且，内八还可以让车辆在转弯时更加灵活，提高操控性。

内八也有缺点

不过，前轮成内八也不是没有缺点。首先，内八会导致轮胎的磨损更加不均匀，尤其是内侧轮胎会磨损得更快。其次，内八会增加车辆的油耗，因为内八会增加车辆的行驶阻力。

定期检查很重要

所以啊，为了保证车辆的行驶安全和操控性能，我们要定期检查前轮的外倾角和前束角。如果发现有问题，要及时进行调整和维修。毕竟，安全第一嘛！