汽车高温熄火，咋回事儿

大家好啊，咱河南话讲究，“事不过三”，今儿个咱就来聊聊汽车高温熄火的那点事儿。你说这好好的车，咋说高温就高温了呢？这熄火又是咋回事儿呢？别着急，听我给你慢慢儿说。

高温的原因

1. 咱先来说说这高温的原因。你想想，这汽车在行驶中，发动机要不停地转，就跟咱人干活一样，干久了也会累啊。这发动机一累，就会发热，就跟咱发烧一样。这发热要是厉害了，就会把发动机给烧坏，这可不行啊。所以，汽车就有了一个“冷却系统”，就跟咱家里的空调一样，能把发动机的热量给散发出去。

2. 这冷却系统主要有三个部件，一个是“水箱”，一个是“水泵”，还有一个是“风扇”。这水箱里装着冷却液，这水泵能把冷却液抽到发动机里，让冷却液在发动机里循环，把发动机的热量给带出来。这风扇呢，就跟咱家里的电扇一样，能把空气吹到水箱上，让水箱散热。这三个部件要是有一个出了问题，这冷却系统就不行了，发动机就会高温，就会熄火。

熄火的原因

1. 这发动机高温了，就会熄火，这是为啥呢？这就跟咱人发烧一样，脑子会糊涂，发动机也一样。这发动机一高温，就会“脑子进水”，就会失去控制，就会熄火。这就跟咱人发烧的时候，会头晕、会恶心、会晕倒一样。

2. 这发动机高温熄火，还有一个原因，就是这“节温器”出了问题。这节温器就跟咱家里的暖气阀门一样，能控制水的流量。这发动机正常工作的时候，节温器会把水给放出来，让冷却液在发动机里循环。这发动机高温的时候，节温器会把水给堵住，让冷却液只在水箱里循环，不让它进入发动机。这样，发动机就得不到冷却，就会高温，就会熄火。

咋解决

1. 这汽车高温熄火，可不是小事儿，得赶紧解决。你要是在开车的时候遇到了这种情况，别慌，先找个安全的地方停下来，然后打开发动机盖，看看水箱里的冷却液有没有少。要是少了，就加点冷却液。要是不少，就看看风扇有没有转。要是风扇不转，就用手拍拍它，看看能不能转。要是还不行，就看看节温器有没有问题。要是节温器坏了，就换个新的。

2. 要是你自己解决不了，就赶紧打电话给修车师傅，让他们来帮你修。你可别自己瞎弄，要是把发动机给弄坏了，那就麻烦了。你就等着花大价钱修车吧。所以，遇到问题，还是要找专业的人来解决。