发动机失火，你知道是咋回事儿不？

咱河南话里，“失火”就是“出事儿”的意思。发动机失火，简单来说，就是发动机某个缸不工作或者工作不正常，就跟人一样，突然“掉链子”了。

发动机失火的原因

发动机失火的原因可多了去了，主要有以下几个方面：

1. 点火系统出问题了，比如火花塞间隙不正常、积炭、击穿，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等。

2. 供油系统也可能出问题，比如燃油压力过低或过高、喷嘴线圈断裂、短路、机械堵塞等。

3. 进气系统要是出问题了，比如空气过滤器堵塞、进气系统泄漏等，也会导致发动机失火。

4. 要是气缸压力不足，配气机构故障、活塞、活塞环与气缸壁之间密封松动、气缸垫损坏等，也会让发动机失火。

5. 发动机电子控制系统的其他故障，也可能导致发动机失火。

发动机失火的表现

发动机失火了，会有啥表现呢？一般来说，会出现以下情况：

1. 发动机工作不稳定，动力性能下降，油耗增加。

2. 燃烧不完全的混合气会在排气系统中继续燃烧，增加三元催化器的负担，在高温下也可能损坏。

3. 排放的废气也会变得不达标，加剧环境污染。

4. 发动机失火时，发动机故障灯亮起或发光，排气尾管发出“碰撞”的异常排气声，此时检测到尾气排放不达标。

5. 发动机抖动，有些车型加速时还伴随着排气管“中枪”的现象。

发动机失火的解决办法

要是发动机失火了，咱可得赶紧想办法解决。一般来说，可以从以下几个方面入手：

1. 检查点火系统，看看火花塞、高压线这些东西有没有问题。

2. 检查供油系统，看看燃油压力、喷嘴线圈这些东西有没有问题。

3. 检查进气系统，看看空气过滤器、进气系统有没有问题。

4. 检查气缸压力，看看配气机构、活塞、活塞环这些东西有没有问题。

5. 检查发动机电子控制系统，看看传感器信号、控制单元这些东西有没有问题。

要是以上方法都不行，那可能就得找专业的汽车修理工来帮忙了。