马达坏了，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车发动机的启动装置叫做“马达”。这“马达”就像人的心脏一样，要是它出了问题，汽车可就动弹不得了。

马达的组成

“马达”由直流电动机、传动机构、电磁开关三部分组成。它能把蓄电池 的电能转化为机械能，通过驱动发动机上的飞轮旋转，让发动机启动起来。

马达的故障表现

要是“马达”出了故障，通常会有以下表现：

1. 当启动机供电出现问题，比如启动机内部出现断路或短路的时候，启动机将无法工作，此时启动车辆会没有反应。

2. 启动机内部有线圈，当部分线圈出现短路情况时，传动机构就无法产生足够的旋转磁力，也就无法提供启动时所需要的的扭矩，此时启动汽车，发动机会发出沉闷的声音，并且转速较低。

3. 当启动机的磁力包出现故障，虽然启动机可以一直旋转，但飞轮无法被带动起来，此时启动汽车，我们可以听到电机工作的声音，但发动机是没有转速的，因此车辆也无法被启动。

4. 当启动机的轴承、碳刷或启动齿轮的表面损坏后，启动将无法运转，此时启动汽车，我们会听到比较大的噪音。

5. 当启动机内部发生短路，启动线或线圈会出现过热的情况，此时启动汽车，汽车底盘可能会闻到焦糊味。

马达故障的解决办法

“马达”出现故障后要换还是要修，要根据损坏的部位和损坏的严重程度来决定。如果是马达外部线路有问题，更换马达是没用的，修复线路才是关键。此外，换还是修也要看马达的功率，如果功率比较大，比起更换，维修肯定更划算，而对于小功率的马达来说，维修的费用可能就够买一个新马达了。