中国自主汽车品牌失败原因河南话说得好:“种瓜得瓜,种豆得豆。”这话说得一点都不假。你要是想种出好瓜好豆,就得下功夫,浇水、施肥、除草,一样都不能少。造车也是一样,你得用心,得有技术,得有质量,得有创新...
中国自主汽车品牌失败原因
河南话说得好:“种瓜得瓜,种豆得豆。”这话说得一点都不假。你要是想种出好瓜好豆,就得下功夫,浇水、施肥、除草,一样都不能少。造车也是一样,你得用心,得有技术,得有质量,得有创新。要是你马马虎虎,偷工减料,那你就别想造出好车,只能造出一堆破烂。
力帆:山寨的代价
力帆这个品牌,大家应该都听说过吧?它就是一个典型的例子,告诉我们山寨是没有好下场的。力帆一开始造车的时候,也算是有点小聪明,看到宝马 MINI 卖得好,就山寨了一款力帆 320,还起了个很洋气的名字叫“轩朗”。这样的车,能有什么技术含量?能有什么质量保障?能有什么消费者口碑?结果呢?力帆 320 卖得不好,轩朗也卖得不好,力帆的口碑也越来越差,最后只能倒闭。
众泰:皮尺部的悲剧
众泰这个品牌,大家应该也不陌生吧?它就是一个更典型的例子,告诉我们山寨是会遭报应的。众泰一开始造车的时候,也算是有点胆量,看到保时捷、奥迪、大众这些豪车卖得好,就山寨了一款众泰 SR9,还起了个很霸气的名字叫“大迈 X5”。这样的车,能有什么技术含量?能有什么质量保障?能有什么消费者口碑?结果呢?众泰 SR9 卖得不好,大迈 X5 也卖得不好,众泰的口碑也越来越差,最后只能亏损。
自主创新的重要性
河南话说得好:“打铁还需自身硬。”这话说得一点都不假。你要是想打铁,你就得有好的铁料,你就得有好的铁匠,你就得有好的打铁技术。造车也是一样,你得有好的技术,你得有好的人才,你得有好的创新。要是你没有这些,你就只能跟着别人后面跑,你就只能被别人淘汰。
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