拆伊兰特外球笼，有妙招儿

咱陕西老陕们，今儿个就来唠唠这拆伊兰特外球笼的事儿。这外球笼可是汽车传动系统里的重要家伙事儿，它主要就是传递动力和改变方向呢。

外球笼为啥容易坏

那外球笼咋就容易坏咧？原因还不少咧。比如说轮速传感器坏咧或者脏咧，这传感器要是不行咧或者脏咧，就得换新滴。还有信号轮受损或者脏咧，信号轮要么清理干净，要么就得换轴承咧。

咋拆外球笼

要拆外球笼咧，咱先得把轮胎给卸咯。卸完轮胎，就该拆那个中间滴 30 毫米滴花键螺母咧，记住咧，一定要用千斤顶把车身支起来，保证前轮轴不受力咧，不然容易把前轮轴承弄坏咧，内六角扳手插在刹车盘上，能防止刹车盘跟着转咧。然后再拆方向机拉杆球头，拆完做好标记，等会好按原样装回去，就不用去做定位咧。拆完方向机球头，再松平衡杆拉杆球头，就松减震上面那个就行咧，不然前轮羊角会来回晃荡咧。

花键螺母拆下来咧，用那个前轮轴拆卸器把半轴从前轮轴承里推出来咧，咱可别把整根半轴都拆下来再换外球笼套，不然操作不当容易导致半轴油封漏油，变速箱油也漏出来咧，那就麻烦大咧。半轴推出来咧，就开始拆外球笼咧，用那个球笼拉马，轻轻松松就能把外球笼拆开咧。拆完外球笼和球笼套，把里面滴旧润滑脂擦干净咧，看看半轴花键上有个卡簧，就是靠这个卡簧固定外球笼咧。

旧润滑脂擦干净咧，咱用汽油把外球笼里滴旧润滑脂好好清洗清洗咧，中国滴 92 号汽油还是黄色滴，还是国六滴咧。清洗完外球笼，就准备加新滴二硫化钼润滑脂咧，一个人干这活儿，又脏又累，天气还热，蚊子还多，所以图片拍得不多咧。这是新球笼套装好咧样子，左前轮等有空再换咧。