采用微机控制点火系统，可以使发动机的实际点火提前角接近理想点火提前角。在各种操作条件下，点火提前角可以被复杂和精确地控制。

在怠速时，最佳点火提前角的主要目标是平稳运行、最小排放污染和最小燃料消耗。在部分负荷时，主要要求是降低油耗，改善驾驶特性；重载情况下，重点是增加最大扭矩，避免工作时爆震。

微机控制点火系统的组成主要由传感器、电子控制器、点火器、点火线圈等组成。

其中，传感器(包括各种开关)主要有曲轴位置传感器、空气流量计(或绝对压力传感器)、水温传感器、气温传感器、氧(O₂)传感器、节气门位置传感器、车速传感器、爆震传感器、空调开关信号等。

电子控制器的作用是根据发动机各传感器输入的信息和存储器中的数据进行计算、处理和判断，然后输出指令(信号)控制相关执行器(如点火器)的工作，从而达到快速、准确控制发动机的目的。基本结构包括输入电路、输出电路、A/D转换器、微型计算机、电源电路、待机电路等。在微型计算机的ROM中，有各种数据，如汽车在各种工况下的顺序和最佳点火角度。

点火器的作用是根据电子控制器输出的指令，通过开关内部的大功率三极管来控制初始阶段，开/关电流水平以完成点火。