1发动机大修后的寿命是多久？33，360发动机大修后的行驶里程大大缩短(通常只有10万公里)。大修后，如果发动机保养得好，大概用10年左右。发动机大修后的磨合与保养；1.避免高速行驶。大修后，发动机会有限速。尽量保持在每小时80公里以下，发动机转速不要超过3000转。2.避免紧急制动。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。大修后300km内最好不要紧急刹车。3.注意机油保养。给汽车加优质高清洁度的机油，不能低于厂家规定的标号。4.检查冷却液。发动机大修后，定期检查冷却液液位。冷却液不足会导致发动机过热和磨损。5.开始热身。当你开始的时候，你应该热身。所谓预热，其实就是给发动机足够的润滑时间，至少要一分钟以上。6.负荷如果发动机大修后车辆满负荷运行，会增加发动机的负荷。因此，一般在行驶的前1000公里内，负荷不应超过额定负荷的75%-80%。发动机大修后，如果维修技术条件通过，发动机性能可以恢复到以前性能的90%以上。一般情况下，大修后的发动机使用寿命必然比原厂发动机短，耐久性也会降低。如果按照以上几点保养好，可以用10年左右。2发动机大修后的注意事项：发动机大修后，各部件的运动摩擦部位需要进行1000-2000公里以上的磨合，建立良好的合作关系。所以磨合期要注意以下几点：1。注意，无论多少档，转速表都必须控制在3000转以内。2.冷启动时，最好将指针预热到刻度线中间，水温好于40时再上路。3.根据车辆型号的规定载荷要求减载，建议不超过规定载荷的70%。4.急刹车对发动机、制动系统、底盘的影响是非常具有破坏性的。行驶过程中，要提前应对情况，减速降档；如果出现紧急情况需要紧急制动，应该先踩下离合器踏板，减少发动机的冲击损伤。柴油和汽油是发动机的主要燃料。如果柴油、汽油不纯，会磨损精密配合体，加大配合间隙，导致漏油、滴油、供油压力降低、间隙变大，甚至出现油路堵塞、烧轴等严重故障。如果空气中含有大量灰尘，会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。如果冷却水不纯，会堵塞冷却系统中的水垢，阻碍发动机散热，润滑条件差，严重磨损发动机机体。车身表面不干净，表面会被腐蚀，使用寿命会缩短。