三菱欧蓝德ex还在卖吗？这款三菱欧蓝德ex还在售：1。关于欧蓝德EX的外观，这里就不详细介绍了。文章《直指宝马X3PCauto试驾三菱新款欧蓝德》已经有非常详细的实拍和描述；2.总的来说，这款总长4640mm，宽1800mm，高1720mm，轴距2670mm的欧蓝德EX，比老款更高更有力，线条更饱满，完全不同于传统的三菱产品；3.爬山对于欧蓝德EX来说并不难，因为有4WD的存在。路面主要由灰土和卵石组成。此时路面的附着力明显比平时小很多。另外就是上山的路，整个小车重心后移。4.这时候对于大部分前驱车来说，驱动轮打滑是不可避免的，尤其是上坡的时候。这时候很多前人设计的城市SUV的弊端就显露出来了；5.而且新欧蓝德EX拥有2WD和4WD的智能切换技术。我们把驱动选择轮放在4WD电控四驱位置的档位后面。即使在驾驶时，您也可以在驾驶模式之间进行即时切换。2三菱金萱实际油耗：三菱欧蓝德实际油耗9左右，高速7: 1左右。就车身尺寸而言，欧蓝德为470518101710mm，探险者为465218431688mm。欧蓝德在尺寸上有优势，轴距2725mm比欧蓝德的2670mm多了5cm。当时试驾探险者空间没有压力，我还是比较满意的。看欧蓝德车主的口碑，发现几乎所有人都说欧蓝德空间很棒。通过数据对比和车主口碑，车内空间应该差不多；2.油耗方面，参考相应数据，发现两位车主的平均油耗均为8.9L\/100KM。但通过对比发动机参数，不难发现探险者的180马力明显优于欧蓝德的166马力，所以我更倾向于探险者在这方面更省油；3.相比欧蓝德的CVT无级变速器和探险者的6速手自一体变速器，欧蓝德的换挡平顺性肯定比探险者好，但是探险者的涡轮增压发动机比欧蓝德的自然吸气动力好。这两个人有个人喜好，不方便区分高低。