110 码车子抖动，咋回事儿

嘿，老少爷们儿们，咱今儿个来聊聊 110 码车子抖动的事儿。这要是在高速上，突然感觉车子一抖，那可真够吓人的。别慌，咱今儿个就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。

抖动原因大揭秘

1. 首先，咱得说说积碳的问题。要是发动机缸内积碳严重，火花塞和气门就容易被堵住，这可就影响了汽车的怠速，抖得那叫一个厉害。要是感觉车子加速没劲儿，还老抖，那咱就得考虑考虑是不是该清洗发动机缸内了。

2. 再来看看供油系统。这油压不稳可容易造成混合气体浓度不稳定，不光抖，还怠速不稳。咱先换个汽油滤清器试试，要是还不行，那可能就是油泵 的问题了。

3. 发动机机脚垫老化也是个常见的原因。这玩意儿要是不行了，发动机抖得可就厉害了。

4. 缺缸缺火也是个大问题。这点火线圈或火花塞要是出了毛病，车子可不就抖了嘛。

解决办法

1. 要是感觉车子抖，咱先看看是不是积碳太多了。要是发动机缸内积碳严重，那咱就得清洗清洗了。

2. 要是感觉车子抖，咱再看看供油系统。这油压不稳可容易造成混合气体浓度不稳定，咱先换个汽油滤清器试试，要是还不行，那可能就是油泵 的问题了。

3. 要是感觉车子抖，咱再看看发动机机脚垫。这玩意儿要是老化了，那咱就得换个新的了。

4. 要是感觉车子抖，咱再看看是不是缺缸缺火了。这点火线圈或火花塞要是出了毛病，那咱就得赶紧修修了。

其他注意事项

1. 冷车起步时，咱可得让车怠会儿速，别着急。这刚起步的时候，发动机的内部温度可没达到正常工作温度，抖抖是正常的。等水温表指到 90 度了，这就正常了。要是在抖的时候起步，容易积碳，对发动机可不好。

2. 行车时可别拖档，发动机一抖咱就得赶紧褪挡。拖档可对发动机不好，压力大，功率不足，汽油燃烧不完全，喷嘴还容易积碳，影响发动机的使用寿命。

3. 底盘可得保护好，这可是离地面最近的部件，容易被地面物体伤害。咱得经常检查底盘，别让外物给弄坏了。

4. 油液可得及时补充，检查的时候要是没发现油液有明显变质，那就得找找看是不是泄漏了。要是有泄漏，就得赶紧排除，然后补足同等级别的油液。

5. 空气滤芯可得干净，这可是阻挡外界异物的，保证发动机气缸有新鲜干净的空气。要是滤芯不干净，空气和废气就不流通了，影响燃气的正常喷入和燃烧质量，那油耗可不就高了嘛。

6. 轮胎可得定期换，30000 公里做一次交叉互换，前轮换后轮，后轮换前轮，这样能延长轮胎的使用寿命。