冷启动后,三元催化器的温度相对较低,三元催化器温度过低,催化效率会很低。此时,为了提高三元催化转化器的温度,发动机会进行负点火。负点火时,部分汽油无法燃烧,会随排气管排出,所以冷车启动后会闻到一股汽油...
冷启动后,三元催化器的温度相对较低,三元催化器温度过低,催化效率会很低。此时,为了提高三元催化转化器的温度,发动机会进行负点火。负点火时,部分汽油无法燃烧,会随排气管排出,所以冷车启动后会闻到一股汽油味。汽车冷启动后闻到很大的汽油味是正常的,车友无需担心。三元催化转化器是排气管的重要组成部分。三元催化转化器安装在排气管的头部。这部分是用来净化废气的。如果没有三元催化转化器,汽车尾气中的污染物和有害物质就会超标,影响人体健康,污染环境。三元催化器长期使用会失效。如果三元催化转化器出现故障,仪表板上的故障灯将会亮起。三元催化器的前后各有一个氧传感器,可以检测尾气中的氧含量。前氧传感器和后氧传感器检测到的数据会反馈到ecu,ecu会比较两个氧传感器的数据。如果两个数据相同,说明三元催化转化器有故障。这时,仪表板上的故障灯就会亮起。三元催化器出现故障后应立即更换,否则发动机无法正常运转。通过以上对边肖的介绍,不知道大家对冷车启动有很浓的汽油味这个问题有什么想法了吗?希望以上介绍能帮到你。()边肖在此感谢您的支持和来访。
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