奇骏一万公里保养，需不需要清洗发动机呢

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这奇骏一万公里保养的事儿。咱都知道，这汽车保养可讲究着呢，那奇骏一万公里保养的时候，到底需不需要清洗发动机呀？咱可得好好说道说道。

保养手册咋说的

先瞅瞅这保养手册咋写的哈。据厂家推荐，奇骏的保养周期那可是每 5000 公里一次呢，这也是好多车主的保养习惯。不过呢，对于那些车辆用得不太频繁的，像家庭用车或者就在咱天津这地界儿溜达的，5000 公里保养周期就有点太频繁啦。那对于这种情况，咱能不能考虑把保养周期给延长点儿呢？奇骏推荐每 1 万公里来次大保养，主要项目那可不少，啥发动机机油、机油滤清器换啦，空气滤清器换啦，制动系统、转向系统、冷却系统、轮胎、传动系统等等好多项目都得检查检查。

清洗发动机的说法

咱再说说这清洗发动机的事儿哈。有人说一万公里就得清洗发动机，能把积碳啥的都给弄干净。可也有人说没必要，按保养手册来保养就行啦，新车一万公里根本就没啥积碳，瞎清洗浪费钱。还有人说十万公里以上再清洗发动机合适，咱这才跑了一万公里，就别折腾啦。

那到底咋整呢？咱得根据咱自己车的情况来定。要是咱这车平时开得挺正常，没啥毛病，那就按照保养手册来呗，别瞎折腾清洗发动机。要是咱心里有点不踏实，或者感觉车有点不太对劲，那也可以去 4S 店问问专业的师傅，听听他们的建议。反正别自己瞎琢磨，瞎决定，不然到时候花了冤枉钱还弄不好车。

燃油宝的事儿

对了，还有那油站老推销的燃油宝。他们说啥能除发动机积碳，预防积碳啥的。咱天津人说话直，咱就说哈，这燃油宝呢，有点预防积碳的作用，但是要说能把积碳全给除了，那可有点夸张啦。新车一般没啥必要加，要是车开得时间长了，有点积碳了，加加也许有点效果。不过也别听他们瞎忽悠，每箱油都加一瓶，咱得根据车的情况来，别瞎花钱。