别克英朗 GT 大灯调节器位置大揭秘

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱唠唠这别克英朗 GT 大灯调节器的位置哈。咱都知道，这车上的玩意儿，有时候找起来还真挺费劲。

远光灯的小脾气

咱先说这远光灯哈，这别克英朗 GT 远光灯那电路设计上有个继电器，这继电器的功率可能不太够劲儿。就因为咱在修车或者改装大灯的时候，换了瓦数大的灯泡，结果远光灯就老是开着或者关不上。

熄火后关不了远光灯

你说闹不闹心，这远光灯熄火了还关不了，晚上停车都得拆电池堆，要不第二天车就没电了，还得找维修师傅来给整。有的时候晚上开车，有路灯还行，没路灯那就只能跟着别的车屁股后面晃悠了。

保险丝盒里的秘密

在日常保养工作中，第一次碰到这故障，启动车，打开大灯，调暗，就俩近光灯亮，远光灯都不亮。检查俩远光灯泡好好的，保险丝也没断。再瞅瞅调光开关，也没啥毛病，也没卡死。当开关切换到远光灯的时候，仪表显示也已经切换到远光灯了，这么一看，调光开关坏的可能性还挺小。后来一查电路图，发现这远光灯继电器是设计在保险丝盒里面的电路板上的。一开始我也没太在意，直接就换了保险丝盒总成，后来发现这毛病老常见了。这不，今天又来一辆别克英朗 GT，大灯还是关不了。我决定把保险丝盒拆开瞅瞅，能不能单独把这继电器给换了。这是保险丝盒的正面照片哈。

拆保险丝盒找继电器

因为要换的远光灯继电器在保险盒里面，保险盒总成现在只能从车上拆下来。经过一番折腾，我可算把它拆开了。这是保险丝盒里的电路板，照片上标注的黑色方块就是我说的远光灯接力器。继电器外壳拆下来之后，我发现里面都烧焦了。我找了个同型号的新继电器，准备好了吸锡装置和电烙铁，开始换，焊接，安装。到现在都用了一年多了，我给车主打了个电话回访，车主说现在一切正常，还说单独换继电器这招可行。虽然换继电器可行，但是我还是建议咱车友们在换灯泡或者升级大灯的时候，加一套光增强器，这样既能保护保险丝盒里的光继电器，又能避免后期维修的麻烦，一举两得。要是觉得我这有用，就给我点个赞哈。要是有啥好建议，也在评论区留言，咱一起讨论讨论！

别克英朗 GT 的含义

咱再说说这别克英朗 GT 哈，它和 XT 最大的区别就是车的外观。XT 是两厢车，英朗 GT 是三厢车。XT 车是别克英朗原厂车，而 GT 车是为了适应咱中国消费市场特意改装的。轿跑更符合咱中国人对车的需求，也更符合咱中国人的审美观。XT 车前脸看着就挺精神，GT 车看着更稳重大气。