别克英朗 GT 电脑位置大揭秘
嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那别克英朗 GT 电脑的位置。咱都知道，这车子里的玩意儿可不少，找对电脑位置那可是关键事儿。
低配车型的电脑位置
咱先说说那低配车型的电脑哈。在这别克英朗 GT 里，低配车型的电脑位置可有点讲究。按下组合仪表右下角那个突起的控制杆，就能来回切换各种信息显示画面。驾驶员信息中心能显示好多东西呢，像总里程表、小计里程 A、小计里程 B、燃油续航里程、平均油耗、平均时速啥的。要是在小计里程显示的时候，长按驾驶员信息中心的控制杆，就能把小计里程给归零咯。
高配车型的电脑位置
再瞅瞅高配车型的电脑位置。在高配车型里，按下转向信号操纵杆上的 MENU 按钮，就能选择“里程燃油信息菜单”和“车辆信息菜单”。通过转向信号操纵杆上的按钮，就能选菜单和功能。按下操纵杆上的 MENU 按钮，能在不同的主菜单之间来回切换。按下 SET/CLR 按钮，就能选一个功能或者确认一条信息。选小计里程的时候，要是在看这个页面，按住 SET/CLR 按钮几秒钟，就能把小计里程清零。小计里程 A 和小计里程 B 的信息也都能分别清零。
发动机的厉害劲儿
1.6T 涡轮增压发动机，可不得了。在 5800 转的时候，能输出 135kW 的最大功率，在 4000 转的时候，能产生 235Nm 的最大扭力呢。这动力，杠杠的！
Superboost 超推进功能解析
1.6T 发动机还有个厉害的 Superboost 超推进功能。要是你快速踩下油门踏板，这功能就自动被激发啦。那时候，英朗
1.6T 的峰值扭矩能瞬间飙升到 266Nm，还能维持 5 秒钟呢。有了这个超推进功能，车子从 0 到 100 公里加速，就只要 9 秒钟，厉害吧！这 Superboost 超推进功能的原理呢，就是通过延迟开启废气旁通阀，让涡轮增压值“过载”或者超极限，这样就能有更高的增压值，车子加速就更快啦。不过可别长时间超增压，不然会把涡轮烧坏的，所以这 Superboost 是电脑精确控制的，增压值超过极限 5 秒钟的时候，电脑就会自动开启旁通阀，让涡轮泄气，好保护涡轮。这技术关键就在涡轮的耐热程度，普通涡轮可不行，只有靠萨博技术生产的超级涡轮才能达到这样的耐热程度。咱英朗可是 50 万以下车型里唯一有这个 Superboost 功能的呢。
车机系统升级的事儿
哎呀，有车友说厂商太懒了，说送流量能 OTA 升级，结果根本没动静，最新版的高德只能用 CarPlay 了。上汽通用这是咋回事儿嘛，感觉都要等死咯。
