发动机凸轮轴发黄，咋回事儿

咱河南话里，把“发动机”叫“机头”，把“凸轮轴”叫“马轮轴”。这“马轮轴”发黄了，是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

“马轮轴”发黄的原因

1. 首先，咱得看看“马轮轴”是不是脏了。要是脏了，就拿个刷子刷一刷，或者用布擦一擦。

2. 要是“马轮轴”没脏，那可能是“马轮轴”的材质有问题。有些“马轮轴”可能是用了质量不太好的材料，时间一长就容易发黄。

3. 还有一种可能，就是“机头”里的油有问题。要是机油太脏了，或者机油的质量不好，也可能会让“马轮轴”发黄。

“马轮轴”发黄了，咋办

1. 要是“马轮轴”只是有点黄，不影响使用，那就先不管它。等“马轮轴”黄得厉害了，再去修也不迟。

2. 要是“马轮轴”黄得厉害，影响了“机头”的正常工作，那咱就得赶紧去修了。这时候，咱得找个专业的修车师傅，让他给咱看看“马轮轴”到底是咋回事儿。

3. 修车师傅要是说“马轮轴”需要换，那咱就换一个。换“马轮轴”可不是个小事情，得找个靠谱的修车师傅，让他给咱换个好的“马轮轴”。

总结

“马轮轴”发黄了，咱别慌。先看看“马轮轴”是不是脏了，要是脏了，就洗一洗。要是“马轮轴”没脏，那就可能是“马轮轴”的材质有问题，或者是“机头”里的油有问题。要是“马轮轴”黄得厉害了，影响了“机头”的正常工作，那咱就得赶紧去修了。找个专业的修车师傅，让他给咱看看“马轮轴”到底是咋回事儿。要是“马轮轴”需要换，那就换个好的“马轮轴”。