冷却水不循环，水温变高，发动机工作时水泵可能会发出异常声音。

发动机通过滑轮带动泵轴承和叶轮旋转，泵内冷却液在叶轮的作用下一起旋转，在离心力的作用下飞溅到泵壳边缘的同时产生一定的压力，从出水路或水管流出。

在叶轮中心，冷却液被甩出，压力降低，水箱内的冷却液在水泵入口与叶轮中心的压差作用下，通过水管吸入叶轮，实现冷却液的往复循环。

冷却水不循环，水温高，发动机工作时会出现泵发出异常噪音的现象。

泵不工作的原因有：泵带断裂、泵送的污泥过多堵塞死亡、油箱铁锈堆积物过强堵塞、水流不工作。

汽车发动机广泛使用离心式水泵。其常见结构由水泵壳体、连接盘和滑轮、水泵轴及轴承和轴承、水泵叶轮和水封装置等部件组成，是汽车的重要结构。

卡车发动机泵坏的表现：

1、怠速问题，汽车泵与皮带相连，将冷水从油箱排出，冷却发动机。如果泵的旋转有问题，将直接影响发动机的转速；

2、大多数泵损坏都是冷却液泄漏直接导致的，主要是泵密封圈老化造成的。另外，发动机缸体皮带过紧会导致泵过早磨损，防冻液长期不更换，内部腐蚀最终导致泵损坏，泵达到使用寿命长时间不更换；

3、发动机部分有噪音。打开发动机罩，启动发动机。如果听到低摩擦噪音，泵轴承可能损坏。如果坏了的话，声音会很清晰。