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奔驰 S400 故障码大揭秘嘿，咱湖北伢们都晓得，那奔驰车可是高档得很呐！今儿个咱就来唠唠奔驰 S400 那些个故障码的事儿。故障码 C1000：这玩意儿可是奔驰 S400 里的个“小麻烦精”哟，它代...

奔驰 S400 故障码大揭秘

嘿，咱湖北伢们都晓得，那奔驰车可是高档得很呐！今儿个咱就来唠唠奔驰 S400 那些个故障码的事儿。

故障码 C1000：这玩意儿可是奔驰 S400 里的个“小麻烦精”哟，它代表着 N63/1（DTR 车距监测系统电脑）出问题啦。

故障码 P1000：它呢，就有点像是那电脑在跟咱闹脾气，说它自己有点不太对劲咯。

故障码 P1747：跟 A1（仪表）的 CAN 通讯出故障啦，这可就有点麻烦咧。

故障码 P1832：N15/5 电脑输出级短路啦，得赶紧瞅瞅咋回事儿。

故障码 P1833：输出级开路咯，这可不好搞咧。

故障码 P1856：档位选择信号也出问题啦。

故障码 P1860：右后车轮转速信号也不对头咧。

故障码 P1861：左后车轮转速信号也有毛病咧。

故障码 P1875：CAN 通讯也出故障咯。

故障码 P1876：跟巡航系统的 CAN 通讯也有问题咧。

故障码 P1904：档位显示屏照明系统也出故障啦。

故障码 P1906：跟 N73（EIS 电脑）的 CAN 通讯也不行咧。

故障码 P1910：电脑供电电压也过高咧。

故障码 P1911：档位显示屏照明系统线束也断路咧。

故障码 P1912：按扭信号电压值也不对咧。

故障码 C1020：N63/1（DTR 车距监测系统电脑）的 CAN 通讯也出故障咯。

故障码 C1022：跟 N3/10（ME-SFI 电脑）也通讯不畅咧。

故障码 C1024：跟 N15/3（ETC 电脑）也通讯有问题咧。

故障码 C1032：跟 A1（仪表）也通讯有故障咧。

故障码 C1033：跟 N47-5（ESP，SPS 和 BAS 电脑）也通讯不行咧。

故障码 C1034：跟 N73（EIS 电脑）也通讯有问题咧。

故障码 C1035：跟 N80（转向柱电脑）也通讯有故障咧。

咱湖北伢们都晓得，这奔驰车的毛病有时候还真让人头疼咧，不过只要咱仔细找找原因，总能把它给修好哒！

奔驰 S400 故障案例分析

嘿，咱湖北伢们都晓得，那奔驰车可是高档得很呐！今儿个咱就来瞅瞅奔驰 S400 的那些故障案例。

案例一：发动机舱异响：有个奔驰 S400 车来修咧，客户说早上起动发动机的时候，发动机舱里有个很刺耳的声音，跑到驾驶室里都听得见。不过跑一会儿声音就变小咧。维修人员跟客户一打听，这异响就出在发动机冷起动的时候最大。打开发动机舱盖，起动发动机怠速运转，一听，声音是从皮带和皮带轮那儿发出来的，维修人员就怀疑是皮带打滑咧。在皮带上喷了点水，声音倒是小了点，但没完全消除，就怀疑是张紧轮或者惰轮有问题。维修人员用听诊器分别听了听张紧轮和惰轮，发现有个惰轮声音特别大。维修人员把那个惰轮换了，试车一跑，异响没咧，就把车交给客户咧。没想到过了一个月，客户又回来咧，说异响又有咧，还对咱没把车修好不满意咧。维修人员结合上次的维修，打开发动机舱盖用听诊器一诊断，发现上次换的惰轮没啥问题。再诊断张紧器和另外一个惰轮，发现张紧器只是稍微有点振动，另外那个惰轮却有声音。最后把张紧轮和发响的惰轮一起换了，试车就正常咧，一个多月后回访客户，这故障再也没出现过咧。

11.7 V，高压车载电网电压有

127.7 V，说明高低压蓄电池的 SOC 电量充足。用燃油压力表检查燃油压力，也正常。连接 STAR-DAS 进行故障诊断，在几个控制单元里都读到了故障码。根据故障引导检查控制单元的通信，结果显示通信正常。初步分析，故障可能出现在相关线路、功率电子装置控制单元、SG-BMS 蓄电池管理系统控制单元、发动机电子设备控制单元或者混合动力控制器区。最后经过排查，确定了故障点，把车给修好了。

咱湖北伢们都晓得，这奔驰车的毛病有时候还真不好找咧，但只要咱仔细琢磨，总能把它给修好哒！