TCU 故障码 P0700 咋回事儿

大家都知道哈，这汽车里的事儿可不少嘞。今儿个咱就来说说那个 TCU 故障码 P0700 是咋回事儿。咱河南话说，这 TCU 故障码 P0700 啊，就意味着变速器控制系统出毛病啦（故障指示灯请求）。

变速器控制系统的“小麻烦”

咱先说说这 TCU 是干啥的哈，它就跟咱汽车里的一个小机灵鬼似的，收集着各种传感器和发动机控制模块的信息，帮着变速器决定啥时候该换挡，让车子开起来更得劲儿，换挡还平稳，还能省点油呢。

故障码为啥亮了

哟，那这故障码咋就亮起来了呢？事儿可不少嘞。可能是因为齿轮油油量不够或者油的质量不咋地，润滑不行，齿轮的齿面磨损得厉害，啮合的缝隙就大了。还有可能是齿轮轮齿都疲劳得不行了，要么剥落了，要么崩边崩角了。中间轴、第二轴磨损得厉害，或者花键轴和齿轮内花键磨损得也厉害，间隙大了。轴要是弯了或者轴上的锁止件松了也不行。轴承松了或者保持架坏了也会出问题。拨叉那些非工作的部位要是碰到一块儿、擦到一块儿也会闹毛病。

故障码亮了咋办

要是咱车上的 TCU 故障码 P0700 亮了，那可得赶紧把车开到 4S 店或者维修厂去检查检查。别自己瞎捣鼓，可别为了清除故障码就把电池的负极搭电线给拆了，要不然，说不定会出些稀奇古怪的事儿，像有些车型的控制电脑可能就记不住以前的经验了，性能变差，或者原来有的功能也没了，得费劲儿修回来。得让专业的人用对方法来处理这个故障码，找出到底是哪儿出问题了，好把车修好，让咱开车顺顺当当的。