发动机报警器响，咋回事儿？

咱河南话里，发动机报警器响叫“发动机响警报”。这玩意儿一直响，到底是咋回事儿呢？今儿个咱就来好好说道说道。

防盗器灵敏度过高

发动机报警器响，最常见的原因就是防盗器灵敏度过高了。啥叫灵敏度过高呢？就好比你家的狗，一有个风吹草动就宝马刹车...刹车报警...刹车警报...

传感器故障

传感器坏了或者脏了，也可能导致发动机报警器响。比如说，氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器啥的，要是它们出了问题，发动机就会“闹脾气”，报警器也会跟着响。

发动机积碳

发动机积碳严重，也可能让报警器响起来。你想想，发动机里面要是脏兮兮的，油泥、积碳啥的一堆，这还咋正常工作？所以，定期清理发动机积碳，也是很有必要的。

燃油质量差

要是你加的油质量不好，也可能会影响发动机的工作，导致报警器响。所以，咱还是得注意一下燃油的质量，别图便宜加了劣质油。

发动机缺缸

发动机要是缺缸了，那可就麻烦了。啥叫缺缸呢？就是发动机有一个或多个气缸不工作，这会导致发动机运转不平稳，报警器也会响起来。

混合气过浓

混合气过浓，也可能是发动机报警器响的原因之一。这可能是因为进气量不足，或者喷油嘴故障啥的。要是出现这种情况，就得赶紧去修理厂检查检查了。

ECU 故障

ECU 要是出了故障，那可就麻烦了。它就好比发动机的“大脑”，要是它出了问题，发动机就会“乱套”，报警器也会跟着响。所以，ECU 故障也是发动机报警器响的一个重要原因。