转向系统的小毛病，你知道几个？
嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车转向系统的那些事儿。你可别小瞧这转向系统，它可是关系到咱行车安全的重要部件。要是转向系统出了问题，那可就麻烦了。今儿个，我就给大家讲讲转向系统的常见故障和原因，让咱老表们对这玩意儿有个更深入的了解。
转向时有异响，咋回事儿？
1. 老表们，要是转向时听到“咯噔咯噔”的声音，那可能是转向球头或转向拉杆球头磨损松旷了。这时候，你就得赶紧去修理厂检查一下，该换的换，该修的修，可别不当回事儿。
2. 要是转向时听到“嗡嗡”的声音，那可能是转向助力泵有问题了。这时候，你可以看看转向助力油是不是缺了，或者转向助力泵皮带是不是松了。要是这些都没问题，那可能是转向助力泵本身出了故障，这就需要专业的技师来检查和维修了。
转向机漏油，咋整？
1. 老表们，要是发现转向机漏油，那可得赶紧去修理厂检查一下。一般来说，转向机漏油可能是转向机上盖、侧端盖或转向轴拐臂联接处的密封圈出了问题。这时候，你只需要更换密封圈就可以了。
2. 要是转向机壳体沙眼或裂痕导致的漏油，那可就有点麻烦了。这时候，你需要用乐泰 290 高渗透性密封胶来堵漏。不过，这只是一种临时的解决办法，要是问题比较严重，还是得去修理厂更换转向机壳体。
方向回位困难，咋回事儿？
1. 老表们，要是发现方向回位困难，那可能是转向机械部分出了问题。比如说，转向节主销与衬套缺油而烧损、转向横、直拉杆接头缺油而锈蚀、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油或别劲以及转向机的转向轴扇齿与活塞直齿啮合太紧等等。这时候，你需要去修理厂检查一下，该换的换，该修的修。
2. 要是方向回位困难是因为液压助力的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，那你就不用担心了。这是正常现象，只要你的车还能正常转向，就没有问题。
助力泵漏油，咋整？
1. 老表们，要是发现助力泵漏油，那可能是后端盖密封圈破损了。这时候，你只需要更换密封圈就可以了。
2. 要是助力泵低压油腔的液压油由油封漏至发动机正时齿轮室，流人油底，那你可得注意了。这可能是助力泵驱动轴端的油封漏油了。这时候，你需要去修理厂检查一下，该换的换，该修的修。
转向沉重，咋回事儿？
1. 老表们，要是发现转向沉重，那可能是转向机故障了。这时候，你需要去修理厂检查一下，看看是不是活塞、缸筒拉伤了，或者活塞上密封圈损坏了。要是这些都没问题，那可能是转向机助力油压较低，这就需要专业的技师来检查和维修了。
2. 要是助力泵故障导致的转向沉重，那你可以通过试验判断助力泵的泵压是不是达不到标准值。要是泵压达不到标准值，那可能是流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球封闭不严，或者安全阀的弹簧失效了。这时候，你可以通过研磨的方法修复流量阀或安全阀，或者更换安全阀的弹簧。
