如今，如果你自己开车上路，细心的人会发现，国产车上路很大几率会很简单。几乎几款车就有一款是国产自主品牌，有些3-4线城市甚至可以说国产车的品牌份额比合资品牌还大。

从什么时候开始这么多人买国产车了？这确实是事实。越来越多的人在买车时会考虑国产车。其中有新一代车主，也有老一代车主。他们为什么愿意放弃合资，买国产车？

这主要得益于近年来以国产车为主的10万元以内精品车型战略逐渐见效。如果购车预算超过10万，你会发现很多靠谱的人会推荐你买国产车。

10万级国产车质量不错，品控提升明显，主要是性价比高，配置丰富，用料和做工比10万级合资品牌更周到。而且消费者口碑挺好的，其中吉利帝豪最好。长安逸动，奇瑞艾瑞泽5，荣威I5，比亚迪秦，这些车型的共同点是价格实惠，配置丰富，油耗经济，质量口碑好，而同级别合资品牌几乎没有什么可提供的，低级别合资车型利润低，一般没有配置和做工，所以这个价位的国产车买家越来越多。

然而，这只是片面的理解。国产车越来越多是个伪命题。从市场份额来看，国内自主品牌的份额近年来屡创新低，且一直在下降。这是因为大部分2-3线自主品牌已经被快速淘汰，比如我们熟悉的猎豹、众泰，以及销量不高的海马、中华。虽然是2-3线自主品牌，但对国产车的销量还是有一定贡献的。目前除了一线自主品牌，其他国产汽车品牌都接近被淘汰。与其看到越来越多的国产车上路，不如看到更多优秀的自主品牌，质量口碑一般的2-3线国产车已经走到尽头。

很多国内消费者选择国产车最重要的原因是设计。相比以前国产车的设计，现在的一线自主品牌在设计上可以说是非常超前，甚至超过了合资品牌。你不应该否认，对于大多数不了解汽车的消费者来说，首先考虑的是外观设计，外观是否漂亮是选车的第一印象。

当然，如今的一线自主品牌也有自己的核心技术。比如自己的发动机和变速箱，好一点的车企都有自己的平台和底盘培训。大多数人认可国产车是从外观开始，喜欢国产车是从内在和性价比方面。

今天的国产车已经不是10-15年前的土肥原，也不是过去三大件不得不从国外公司购买的不熟练品牌。相反，它们是拥有自身R&D实力的国内汽车公司。

希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，给你看更多不同的车。