现代特拉卡如何
朱敬涛
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2010
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现代Traca TERRACAN的前视效果强烈奔放,桥墩立体动感。与车身同色的散热器格栅采用了大胆、运动的竖排风格。中间的椭圆形现代logo突出在格栅中央,引擎盖的设计曲线简洁,与散热器格栅的曲线相对...

现代Traca TERRACAN的前视效果强烈奔放,桥墩立体动感。与车身同色的散热器格栅采用了大胆、运动的竖排风格。中间的椭圆形现代logo突出在格栅中央,引擎盖的设计曲线简洁,与散热器格栅的曲线相对应,形成一个大写的“U”字。柴油发动机罩在通风口的设计上更加大胆,进一步增加了TERRACAN的动感。

现代Traka:
1。现代Traka的原型是现代gallop-er,是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以不管Traka在公路上的表现如何,在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车,厂商就不认同,一些测试结果也不支持这种说法。

2.华泰进口的Traka有2.5升柴油发动机车型和3.5升汽油发动机车型。3.5升配置的顶级Traka,齐全实用。驾驶员可调式真皮座椅,使驾驶员在长途驾驶时不那么疲劳;

3.车顶上方的液晶显示屏不仅可以显示时间,还可以作为电子罗盘和数字高度仪,在越野车上也是非常实用的设备。

现代Traca TERRACAN的车尾部分设计感十足,自行切割的宽大车牌显示出强烈而简约的设计理念。宽大的多色后组合灯镶嵌在后柱的拐角处,提供了最大的后方视野,提高了后部的整体平衡感。高位刹车灯给人一种安全感,后扰流板犀利细腻,为车内增添了无限的动感和活力,展现了TEERACAN豪华勇敢的个性。

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