开四停四是指车辆按照车牌号的最后一位数字，分为两种状态，一种是可以通行的状态，即开四，另一种是禁止通行的状态，即停四。在中国，开四停四政策由政府出台，是为了缓解城市交通拥堵问题而出台的。

在深圳，开四停四政策的实施日期为2008年8月，该政策的初衷是为了解决深圳市交通难题，减少交通拥堵，缓解环境污染。开放这些交通流量，有助于公路的更好的利用，促进交通的流动，提高工作效率和生活质量。

开四停四政策的执行涉及到具备以下条件的机动车：（1）国内产的燃油车（2）号牌号码均为数字号码（3）是非营运车辆。当机动车上路时，根据政策规定，车辆需要按照车牌号码的最后一位数字进行分类。

车牌号码的最后一位数字为奇数的车辆，每周一、三、五、日可以行驶（即开四），车牌号码的最后一位数字为偶数的车辆，则可以在每周二、四、六、日行驶（即也是开四）。相应地，车牌号码的最后一位数字和当天日期不符的车辆则不允许通行（即停四）。

开四停四政策的实施与执行，对于提高城市的交通状况，具有积极的推动作用。但在实际中，该政策也会给司机和市民带来一定的不便。由于政策执行严格，一些司机需要调整自己的行车习惯，以免挨罚。

总的来说，开四停四政策在一定程度上促进了城市交通的流畅，减少了交通拥堵，降低了污染程度，给城市的形象带来了一定的提升。但仍需政府部门掌握好政策执行的度，让市民在顺畅的交通环境下出行，切实体验到政策带来的益处。