奇骏检查冷态胎压是什么意思?
赖顺慧
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1琦君所说的检查冷胎压力是什么意思?检查琦君汽车冷胎压是一种胎压预警提示,表示汽车车轮出现一个或多个异常胎压,可能低于或高于标准值。此时尽快去轮胎修理店检查是否有漏气、缺气、胎压过大的情况,及时修理。...
1琦君所说的检查冷胎压力是什么意思?检查琦君汽车冷胎压是一种胎压预警提示,表示汽车车轮出现一个或多个异常胎压,可能低于或高于标准值。此时尽快去轮胎修理店检查是否有漏气、缺气、胎压过大的情况,及时修理。轮胎压力监测是对汽车行驶过程中的轮胎压力进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低压进行报警,以保证行车安全。常见的胎压监测方式有以下三种:3360直接胎压监测3360直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压,利用无线发射器将胎压信息发送到中央接收模块,然后显示胎压数据。当轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。间接胎压监测:当一个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使车轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差,可以监测轮胎压力。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎的滚动半径来监测气压的。引进TPMS 3360具有上述两种系统的优点。它配备了轮胎中的两个对角直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比,这种复合系统可以降低成本,并克服间接系统不能同时检测低胎压的缺陷。然而,它仍然不能像直接系统那样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。2琦君和房融,20万元品质好的紧凑型SUV市场,一直是日系品牌的高地。双田提供两车战略,日产则与一大一小的琦君和逍客竞争。随着前段时间日产琦君的换代,新一轮的对抗正式拉开序幕。今天车叔选择丰田RAV4与新琦君竞争,看看日产奇骏换代后,原来的局面会不会改变,2021款丰田RAV4今年上半年上市。全系新车共有10种配置,价格区间为17.59 ~ 25.98万元。全新一代日产琦君近日上市,全系8款全新车型,售价区间为18.19 ~ 26.29万元。接下来,车叔将对两款车的顶配车型进行详细对比。两者价格相差不大,那么这一轮对比谁会更胜一筹呢?让我们看一看。经过重新设计的平台设计后,新一代丰田RAV4的轮廓线条变得棱角分明,加大的轮眉线条显示出其野性的一面。其中,新车前脸采用了丰田新一代SUV的家族式扁平多边形中网,内部蜂窝状装饰令人印象深刻。新车左右两侧大灯采用远近光一体式设计,C型日间行车灯是新加入的元素,点亮后视觉辨识度较高。全新一代日产琦君从内到外都是全新的,其中新车采用了日产家族全新的前脸设计。与老款相比,U型中网更大,很有气势。分体式大灯在日产的车型中比较常见,但相比以往,这种设计在奇骏身上还是相当大胆的,该车顶配版在灯光搭配上极为全面,配备了自适应远近光灯和自动大灯,并且相比丰田RAV4拥有更多延迟关闭的LED前雾灯和大灯。车身尺寸方面,丰田RAV4的具体长宽高分别为460018551680mm,轴距为2690mm。车身数据在同级别中属于中游水平。这款车型的车身侧面线条也比较硬朗,C柱向后延伸的设计让它看起来像是一款COUPE车型。全新日产琦君的具体长宽高为468118401730mm,轴距为2706mm,在关键的车身长度和轴距水平上领先于丰田RAV4。新车侧面的a柱倾斜角度更大,前后轮拱处的线条更加硬朗,侧面营造出更加和谐的视觉效果。值得注意的是,虽然日产琦君定位为城市SUV,但该车仍采用全包覆式车门,对passe更友好 超大的尾灯由装饰板装饰,显得不那么突兀。此外,该车后壁配备了双面排气,这是日产奇骏所没有的,新一代日产琦君的尾部变化不大,但其尾灯组经过了全新的设计,线条依然犀利棱角分明,内部使用了LED光源。点亮后的视觉效果并不惊艳,但比老款更有质感。内饰设计丰田RAV4房间的内饰设计摒弃了以往温馨的家族式风格,富有层次感的中控台让整个驾驶舱都有硬派越野的感觉。不过中控台上的10.1寸触摸屏比较突兀,屏幕的清晰度不太理想,但是很好用,响应速度也挺不错。其功能包括卫星导航、蓝牙车载电话、语音识别控制、车联网等。全新日产琦君的内饰设计发生了翻天覆地的变化,无论是视觉效果还是实际触感都变得更有质感。其中,新车配备了三幅厚薄适中、握感十足的平底多功能方向盘。用来包裹表面的皮革很精致,但是方向盘的直径略大。我希望它能小一点。新车中控台12.3英寸触摸屏采用悬浮式设计,清晰度和分辨率非常出色。与丰田RAV4相比,在功能上有更多的ota升级。丰田RAV4-4WD旗舰版的内部座椅由类似皮革的织物包裹。功能方面,有主驾驶座椅高度四向调节/腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热。这款车型的前排座椅造型适中,但内部填充物较软,靠背两侧的翼子板具有更好的侧向支撑和乘坐舒适性。琦君4WD至尊版汽车座椅也采用人造革面料包裹。与丰田RAV4相比,它对副驾驶座椅的电动调节更多。这个前排座椅不像过去的大沙发那么柔软,垫料适中,支撑性好。坐久了会舒服一些,但是坐下的第一印象没有现金舒服。丰田RAV4 fusion车内的后排座椅,无论是用料还是做工,都和前排处于同一水平。后排座椅设有三个独立头枕,坐垫倾斜度大,内垫柔软,乘坐舒适。日产琦君车的后排座椅明显比前排座椅软了很多,仿佛昔日的大沙发又回来了,乘坐时有一种强烈的下沉感。但是,坐垫的长度对于后排乘客的腿部来说一般是不够的。系统丰田rav 4-室四驱旗舰版采用混合动力系统。2.5L发动机最大输出178马力,峰值扭矩221牛米,电机最大输出174皮秒。传动系统方面,匹配的是E-CVT无级变速器,配备的是电动四驱系统。日产四驱至尊版琦君在动力上匹配1.5T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率204马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速器。这个配置配备了适时四驱系统。车叔总结道,通过以上对比分析可以发现,日产琦君在车身外部尺寸和功能匹配上具有绝对优势,其全新的内外设计更具质感,符合当下主流消费群体的审美。总的来说,新日产琦君的产品不错,但三缸发动机的网上评论褒贬不一。但根据车叔最近连续的个人试驾体验,发现日产琦君的三缸发动机并不存在抖动等问题。开车的时候和四缸发动机没什么区别,可以放心买。
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