捷达车那些事儿

嘿，咱云南的老少爷们儿们，今儿个来唠唠咱这捷达车的那些事儿哈。

油气混合车的小麻烦

咱这捷达车出厂的时候，打着车后从空滤往出流汽油，怠速还不稳，还冒黑烟，这是咋回事儿呢？先看看是不是轮速传感器坏了或者脏了，要是坏了就得换新的，要是脏了就好好清理清理。再瞅瞅信号轮有没有受损或者脏了，要是受损了就得换轴承，要是脏了也得清洗清洗。

故障排查大作战

出现这种情况可别急哈。第一步先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是磨损严重就得换新的。第二步检查刹车油，看看够不够，不够就得加满。第三步检查刹车油管，有没有漏油的情况。

氧传感器的“小脾气”

还有哦，咱这捷达车有时候怠速过高，行驶中还抖得厉害呢。可能是氧传感器出问题了，它就像个代言人，其他元器件工作不好，它就跟着出故障码。重点检查节气门控制器，看看是不是脏了，清洗清洗就好啦。

减震器和火花塞也不能马虎

咱这捷达车的减震器啊，经常出毛病，得注意检修。火花塞也得按时换，不然发动机就不给力啦。

四轮定位不能忘

车轮定位要是不准，车子操控性能就差，转弯还费劲呢，该做四轮定位的时候可别拖着。