比亚迪混动车宋 PLUS：混动界的翘楚

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那比亚迪混动车宋 PLUS。咱都知道，这比亚迪可是咱国内汽车界的大佬啊！宋 PLUS DM-i那可是相当厉害呢！它可不简单哟，既能上绿牌，又不用担心找不到充电站得推车。DM-i 超级混动系统那可是有一套，以电为主的混动技术，在日常通勤的市区工况里，99%都是由电机进行驱动，发动机则处在最高效的区间进行发电，且适时介入驱动环节。

宋 PLUS DM-i 的优势

要说这宋 PLUS DM-i 的优势，那可不少呢！首先啊，馈电油耗得到了明显的降低，这可解决了不少朋友的后顾之忧呀。而且它还能进行直流快充，30%-80%用时半小时，15%-80%用时 40 分钟，这充电速度那叫一个快啊！唐、宋、秦三款车都搭载了这套系统，官方的工信部续航里程也都达到了 1000km 以上，这续航能力杠杠的！

宋 PLUS DM-i 的实测表现

为了实测出 DM-i 的真正效果，这次试驾车型 SOC 全部都处于 25%的馈电状态。咱从深圳坪山出发，经过快速路、高速路、市区路段，一直到南山区再折返，涵盖了绝大多数常见的工况，全程累计 112 公里。以往 B 级插混 SUV 在馈电状态下行驶，日常市区工况基本上都会达到 12L/百公里或更多，那咱就等着看宋 PLUS DM-i 的馈电油耗情况到底咋样啦！

宋 PLUS EV 冠军版也不赖

16.98 万、520KM 尊贵：

17.98 万、520KM 旗舰：

18.98 万、605KM 旗舰 PLUS：

20.98 万，这价格也是挺实惠的呢！外观方面，宋 PLUS EV 冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅，看着就时尚动感。内饰也有不少升级，全液晶仪表和悬浮式中控屏，还有那比亚迪海豹同款的水晶挡把，那叫一个酷炫！

总结

总的来说，比亚迪混动车宋 PLUS 不管是 DM-i 版还是 EV 版，都有它的独到之处。DM-i 超级混动系统让它在油耗和续航上都表现出色，实测表现也让人期待。而 EV 版的时尚外观和不错的配置，也能满足不少人的需求。咱江苏的朋友们要是想买混动车，宋 PLUS 绝对是个不错的选择哟！开着它，那感觉倍儿爽！