油站没压力，咋回事儿
咱河南话里，把“压力”叫“劲儿”。这“劲儿”要是没了，可就麻烦了。就像你去打水，要是水压不够，水就流不出来，这可咋整？咱今天就来聊聊油站没压力的事儿。
压力不足的原因
1. 咱得先看看溢流阀，这玩意儿要是阀芯和阀座密封不好，或者密封件坏了，那“劲儿”就跑掉了。还有调压弹簧要是疲劳断裂了，或者阀芯被卡住了，也会影响“劲儿”的大小。
2. 要是主阀芯上的阻尼孔堵住了，“劲儿”就过不来了，主阀芯就成了一个直动式溢流阀，“劲儿”就直接跑掉了。
3. 要是液压泵出了问题，流量不够，或者压力上不去，那“劲儿”也不够啊。咱得检查一下泵内的零件，看看有没有磨损、卡滞的情况，密封件和轴承有没有坏，各结合面有没有密封不严的地方。
4. 要是液压泵内的零件配合间隙超出了技术规定，“劲儿”也会跑掉，这可就得换零件了。
5. 要是压力油管路中的控制阀被污物堵住了，或者控制阀有严重泄漏，或者管接头松脱了，或者液压缸内漏了，那“劲儿”就会从这些地方漏掉，“劲儿”就不够了。
解决办法
1. 咱得先看看溢流阀，这玩意儿要是阀芯和阀座密封不好，或者密封件坏了，那“劲儿”就跑掉了。还有调压弹簧要是疲劳断裂了，或者阀芯被卡住了，也会影响“劲儿”的大小。咱得把这些玩意儿都检查一下，要是有问题，就换了它们。
2. 要是主阀芯上的阻尼孔堵住了，“劲儿”就过不来了，主阀芯就成了一个直动式溢流阀，“劲儿”就直接跑掉了。咱得把阻尼孔清理干净，让“劲儿”能顺利通过。
3. 要是液压泵出了问题，流量不够，或者压力上不去，那“劲儿”也不够啊。咱得检查一下泵内的零件，看看有没有磨损、卡滞的情况，密封件和轴承有没有坏，各结合面有没有密封不严的地方。要是有问题，就换了它们。
4. 要是液压泵内的零件配合间隙超出了技术规定，“劲儿”也会跑掉，这可就得换零件了。咱得把零件的配合间隙调整到合适的范围内，让“劲儿”能更好地传递。
5. 要是压力油管路中的控制阀被污物堵住了，或者控制阀有严重泄漏，或者管接头松脱了，或者液压缸内漏了，那“劲儿”就会从这些地方漏掉，“劲儿”就不够了。咱得把这些地方都检查一下，清理干净或者换了它们，让“劲儿”能顺利通过。
