汽车在行驶中熄火是否还能保持转向?
黄长春
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汽车行车安全是大家行车出门最关心的问题,驾驶习惯的问题作为车主完全可以做到自律,但汽车本身出现问题就很难被预知。之前听汽车在行驶中突然熄火,汽车会失去转向性能这是真的吗?汽车行驶中失去转向可以说生命危...

汽车行车安全是大家行车出门最关心的问题,驾驶习惯的问题作为车主完全可以做到自律,但汽车本身出现问题就很难被预知。之前听汽车在行驶中突然熄火,汽车会失去转向性能这是真的吗?

汽车行驶中失去转向可以说生命危在旦夕,因为失去了转向等于对方向失去控制,汽车不知道会撞向哪里车主就失去了主动性。在行驶中发动机熄火的现象在很多车型中都有出现(具体车型不提),行驶中熄火可以说非常危险至少在心态上,很多车主不能冷静的对待尤其是在高速路上行驶时,那高速熄火汽车会失去转向吗?那我们就分析下汽车的几种转向系统:汽车在行驶中熄火是否还能保持转向?

1. 机械转向系统可以说是最传统最可靠的转向系统是各种转向系统的基本原型。司机掌握方向盘其它传动部件都是机械没有助力。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。由于机械转向系统没有任何助力完全靠驾驶员的臂力来操作,所以发动机熄火不会给转向带来任何影响,不过现象汽车基本都有转向助力。

2. 液力机械转向系统是在传统转向系统上升级,液力转向系统简单的理解就是在发动机上添加了一个转向助力泵,在转向机处添加了转向执行液压缸,在汽车转向时通过转向助力泵(由发动机皮带带动)提供油压推动转向液压缸活塞,进而产生辅助力推动转向拉杆辅助车轮转向。因而从这套转向系统的工作原理来看,当发动机突然熄火时,转向助力泵虽然不在工作但依然有转向,只是方向盘得不到助力打方向很沉,但并不会因为发动机熄火而造成转向系统失去转向。
汽车在行驶中熄火是否还能保持转向?

3.电子助力转向系统解决了液力转向系统转向助力时浪费发动机动力的缺点,电力驱动液压系统取代机械转向泵。这套系统的优点就是节约了发动机的动力,缺点没有前两套系统的转向路感好尽管有更多传感器辅助变更阻尼力,说白了就是转向太轻便在高速行驶时方向盘的路感转向的阻尼力感觉不明显。汽车在行驶中熄火是否还能保持转向?

4.电动转向系统抛开前边3套系统的理念将复杂的液压机构变成了依靠伺服电动机产生助力的系统。它是由传感器、控制单元和助力电机构成,当打方向时转向角传感器收到转动信号,电动机开始进行助力工作,同时电机会通过转速信号来调节转向的阻尼力使转向更有路感。所以在发动机突然熄火时不会影响到转向系统。

所以汽车在行驶中突然熄火对汽车转向的影响并不大,不会像流传的那样失去转向除非转向系统出现问题。

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