发动机失火，咋回事儿？

大家好啊！今天咱来说说发动机失火这个事儿。啥叫失火呢？简单来说，就是发动机某个气缸不工作或者工作不正常。这可不行啊，会影响发动机的动力和油耗，还可能会让你的车“咳咳咳咳”地冒黑烟。

发动机失火的原因

1. 电控系统故障：这可复杂了，比如说传感器信号缺失或信号失准，控制单元故障控制信号错误或无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油器不喷油，线路连接故障等等。这些问题都会让发动机“咳咳咳咳”地冒黑烟，动力不足，还费油。

2. 机械部分故障：主要是气缸压力不足，气门关闭不严、漏气等，气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大，导致压缩不足等。这些问题会让发动机“咳咳咳咳”地冒黑烟，动力不足，还费油。

发动机失火的检查和维修

1. 检查电控系统：看看火花塞是否点火，顺着线路往下查找，直到找到故障点。一般以火花塞和点火线圈故障居多，有些四缸机采用两个气缸使用一个点火线圈的布置方式，一般是 1-4 缸共用一个，2-3 缸共用一个，如果一个点火线圈损坏，就可能同时导致两个气缸失火。

2. 检查机械部分：首先测量发动机的气缸压力，如果某个气缸压力明显偏低，说明这个气缸不工作。为了进一步确准是气门密封不严还是活塞环密封不严，可以向气缸中注射一些机油，然后再测量气缸压力，如果气缸压力升高了，说明是活塞环密封不严导致的；如果气缸压力仍然偏低，就说明是气门密封不严导致的。一般出现这种情况都需要分解发动机了。

3. 维修发动机：如果是电控系统故障，更换损坏的部件就可以了。如果是机械部分故障，需要更详细的检查和维修，可能需要更换气门、活塞、活塞环等部件。

4. 注意事项：在检查和维修发动机失火问题时，需要注意安全，避免发生火灾和其他危险。同时，需要使用专业的工具和设备，按照正确的步骤进行操作。如果自己无法解决问题，建议寻求专业的汽车维修技师的帮助。