大众车仪表盘那些事儿

大家都知道，那大众车仪表盘上的指示灯可不少事儿呢！咱先说说这指示灯的颜色，红色的那可都是大毛病，得赶紧重视起来，黄色的呢，就是有点小状况，得赶紧处理处理。

制动系统故障灯

就像咱说的，那个制动系统故障灯要是亮了，那可不得了，说明储液罐里的制动液液位低了或者制动装置有毛病啦，可得赶紧停车检查检查。

机油压力过低指示灯

要是这灯亮了，那八成是机油压力太低了，可不能再瞎开车啦，赶紧关了发动机，看看机油油位够不够。要是油位正常，灯还亮或者闪，那也不能贸然启动发动机，不然会把发动机弄坏咯。

电子驻车制动器指示灯

当电子驻车制动器打开的时候，这个灯就亮啦，咱得注意着点。

制动系统故障指示灯

这个灯亮了，那就有可能是制动系统出毛病了，或者液位低了或者系统有故障，得小心着点儿开车。

冷却系统警报灯

这灯一亮，说明冷却液液位低了，或者温度高了，或者系统有毛病了，得赶紧处理处理。

转向系统故障指示灯

这灯亮了，说不定是电动或者机械转向机构出问题了，或者转向柱锁也有毛病，可不能再继续开啦。

碰撞安全系统指示灯

打开预碰撞安全系统后，这灯亮了，说明预碰撞安全系统在关键时刻可能会给咱提醒，或者做好紧急制动的准备，咱开车可得注意着点儿。

踏下制动踏板指示灯

这灯亮了，主要是提醒咱驾驶员主动踩刹车呢。

发电机故障指示灯

灯亮了，有可能是发电机出毛病啦，打开点火开关的时候它会自检一下，要是数秒钟后还亮，那就得赶紧去检修检修。

ESC 故障指示灯

这就是咱河南话说的 ESP 故障指示灯，要是它亮了，那就说明电子稳定系统或者防侧滑系统出毛病或者被关了，可得小心点儿开车。

ABS 故障指示灯

要是 ESC 故障指示灯和 ABS 故障指示灯同时亮了，那就说明 ABS 出毛病了；要是 ABS 故障指示灯和制动系统故障灯同时亮，那就说明 ABS 失效啦，得赶紧去修。

电子驻车制动器故障指示灯

这灯亮了，说明电子驻车制动器出毛病了，得赶紧去修修。

后雾灯打开指示灯

后雾灯打开的时候，这灯就亮啦。

照明灯故障指示灯

这灯亮了，说明车外的灯泡出毛病啦。

排放系统故障指示灯

灯亮了，说明排放系统出毛病了，得赶紧减速，小心点儿开到修理厂去处理。

发动机系统 EPC 故障指示灯

灯亮了，说明发动机管理系统出毛病了，也得赶紧去修。

轮胎气压指示灯

打开的时候，这灯亮，要么是轮胎气压不够，要么是换了轮胎系统没识别到新信息，得重新录入录入。

清洗液液位指示灯

这灯亮了，就说明该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液啦。

制动摩擦片指示灯

灯亮了，那就说明摩擦片磨损得厉害，没效果啦，一般得把同一条轴的左右车轮的摩擦片一起换了。

转向锁止系统指示灯

这灯亮了，说明转向系统出问题了，方向盘转不动啦，可别牵引车，容易出事儿。

轮胎充气压力监控系统指示灯

灯亮了，可能是轮胎气压高或者低，也有可能是换了轮胎后系统没识别到新信息，得重新弄弄。

电动机械式驻车制动器指示灯

灯灭了，说明驻车制动器工作正常，要是一直闪，那就说明没放到位，得注意注意。

蓄电池电量指示灯

灯亮的时候，要么是电量不足，要么是系统有毛病，得看看。

电控行车稳定系统（ESP）故障指示灯

常亮的时候，说明 ESP 功能关闭或者失效了，这时候极限操作容易出危险，可得小心着点儿。

废气监控系统指示灯

灯亮了，可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器有毛病，得好好查查。