车检查故障码，到底啥意思哟

嘿，各位老少爷们儿些！咱今儿个就来摆哈车检查故障码是个啥子玩意儿哈。好多人车子一有点啥子毛病，故障码就冒出来哒，心头就慌兮兮的，不晓得咋个办。莫慌莫慌，听我给你们慢慢儿说。

故障码咋来的呢

故障码哇，它可不是平白无故就冒出来的哟。主要有两种原因哈，一是传感器传的信号不对头，要么传感器本身有问题，要么线路遭哒。二呢，就是控制逻辑出问题哒，接收到的信息互相打架，整不明白咋个办，也会存起故障码，但显示的故障部位不一定准得很哟。

故障码有啥含义呢

它的含义嘿多哟。故障码第一位是个字母，一般有 P、B、C 和 U 四个，P 就表示动力传动系统，像发动机控制系统那些；B 是车身电器，空调啥的；C 是底盘系统，像转向、制动这些；U 呢，就表示没定义或者是车辆网络故障。第二位数字表示制作代码的主体，0 是 SAE 定义的，1 是厂家自己定的。第三位数表示被检测故障的子系统代码，范围从 0 到 8，0 表示全系统，1 和 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。后面两个字母是厂家自己设的原厂代码，各有各的名堂。

咋看故障码呢

车子故障灯一亮，大家就想晓得具体是啥子故障码噻。现在用得最多的是 OBD-II 系统，故障码是由 5 位的字母或者数字组成，像 P0123 这种。先看第一位字母，代表啥子系统。然后看第二位数字，是哪个主体定的。再看第三位数，是哪个子系统出问题哒。最后两个字母就是厂家自己的设定咯。咋个用故障码来解决问题呢，那就得根据车子的具体情况，结合这些故障码的含义，一步步分析检查，才能找到毛病所在，把车子修好哟。