定速巡航比较原始。可以说大部分车辆都有这个功能。它的特点是保持汽车以特定的速度行驶。亮点是下坡时会自动收油，上坡时会补油。简而言之，它会一直保持预定的速度；自适应巡航则不同。自适应巡航可以根据前方路况合理调整车速！定速巡航是老技术了，实现原理并不复杂。这是以简单的方式实现的。先设定一个我们需要的速度，然后通过各种传感器控制车辆运行，比如准确读取轮速、发动机转速，分析发动机负荷等。然后，将这些读取的数据与我们预设的数据进行对比，当发现当前数据高于预设数据时，系统会减速。当系统发现当前负载增加，车速低于预设车速时，会补油保持预设车速(如上坡)！定速巡航的优点定速巡航的优点还是很多的。比如它可以在长途驾驶中释放我们的双脚，让我们不用一直把脚压在油门上。我们只需要在减速时带上脚刹。所以定速巡航方便，也省油，因为宝洁这种高端的驾驶技术(猛加油，滑行，不断循环)只是理论上能省油，所以普通车友保持匀速行驶是最省油的，而定速巡航恰恰很好的做到了这一点。在保持车辆匀速行驶的过程中，还能有效限制车速，防止车辆超速行驶；定速巡航的标志(开关)如上图所示！ACC自适应巡航自适应巡航比定速巡航灵活得多，定速巡航是由各种雷达和传感器搭建的系统。自适应巡航开启后，车辆会根据前方车辆的实际状态(如车速、车距等)调整自己的速度。例如，如果前方车辆跑得更快，自适应巡航也会增加其速度，而如果前方车辆降低其速度，自适应巡航也会相应降低其速度。所以相比定速巡航，自适应巡航连刹车都是给你踩的。毕竟定速巡航需要车主踩刹车！此外，自适应巡航系统将不可避免地配备车道保持系统。该功能可以让汽车在线以合适的方式行驶(前提是车道清晰，车载雷达识别)，让自适应巡航后的汽车自动加速刹车，保持在车道行驶，即使你的手松开了；定速巡航必须一直握着方向盘，因为它不能调整方向，而自适应巡航只要有车道就能沿着车道走，实际上有控制方向的能力，而定速巡航做不到这一点！就是上面提到的自适应巡航和定速巡航的区别。定速巡航可以简单理解为帮助驾驶员踩油门的系统，不考虑刹车和方向系统；开启ACC自适应巡航后，汽车可以自动加速、提速(速度不恒定)、自动保持车距、踩刹车、控制方向。这就是ACC的实力！其实ACC-on状态下的车已经有了自动驾驶的味道，只是缺乏足够的逻辑判断能力，车载雷达的视野达不到自动驾驶的要求。而ACC自适应巡航比定速巡航更方便，能完成更多的工作！