宝马 5 系变速迟缓大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝马 5 系可是不少人的心头好嘞。不过嘞，这宝马 5 系有时候变速那可有点不对劲哈，咋回事儿呢？咱今儿就好好唠唠。

变速迟缓的那些个原因

咱先说说哈，这变速迟缓有可能是变速箱里的轮速传感器出毛病啦，要不就是脏了，得赶紧瞅瞅，要是坏了就得换新的。还有可能是信号轮受损或者脏了呢，这就得看看是清理清理还是得换个轴承啦。

冷车刚热车时的怪事儿

哎呀妈呀，这冷车刚热车的时候，那毛病更明显啦。比如说吧，有时候车速到 20 公里左右的时候，那感觉就跟刹车似的，往后一拽一拽的，一踩油门又猛地推背，可难受啦。这事儿网上好多人都说，有的说是变速箱换挡不顺畅，有的说是动能回收系统的事儿。我觉得哈，变速箱换挡不顺畅不太可能，咱宝马的变速箱技术那可是杠杠的，不可能犯这么低级的错误。我觉着更像是动能回收系统的问题。你想哈，车速快的时候收油，档位高，发动机动能足，车子靠着惯性跑没啥事儿，可车速慢的时候收油，档位低，惯性小，发电机突然启动一下子把发动机动力给消耗了，车子往前的拉力就变小了，可不就往后拽嘛。

那些个让人捉摸不透的事儿

还有哈，下雨天或者洗完车后开车，收油或者踩刹车的时候，车头进气格栅咋还往上喷点水呢？这事儿我可一直弄不明白，网上也没找着答案，等啥时候有空得去 4S 店问问工作人员到底咋回事儿。还有空调时不时地就滋啦一声，这毛病最近几个月才出来的，也不知道咋回事儿。

咱得咋保养宝马 5 系

咱山东人都知道，好东西得好好保养着。咱这宝马 5 系也一样哈。定期检查检查变速箱的那些个传感器啊、信号轮啥的，该换就得换。还有变速箱油也得按时换，别觉着免维护就不管不顾的。平时开车的时候也悠着点，别老猛踩油门猛刹车的，对车也不好不是。