1汽车冷却液是防冻液吗？冷却液的全称是防冻冷却液，即具有防冻功能的冷却液，具有防冻和冷却两种功能。不管是热天还是冷天，汽车都离不开冷却液。正确使用冷却液不仅可以保护发动机冷却系统，提高散热效果，还可以提高发动机效率，延长其使用寿命。防冻液不完全等于冷却液，冷却液等于水加防冻液。一般来说，冷却液是指能够冷却发动机的液体。可以是水，也可以是防冻液。水是很低级的冷却剂，也是受季节限制的。正常情况下，发动机冷却液每两三年更换一次，但如果使用质量好的冷却液，发动机冷却系统就不会泄漏，更换时间可以延长。最靠谱的办法就是在专业的店里用折光仪测试一下。如果冷却液的冰点仍在-30以下，则无需更换，节约了成本、时间和环保。如果没有专用仪器，不要凭感觉碰碰运气，以免发动机严重损坏。防冻液：的使用注意事项每次更换都要排水，不能与水或其他品牌的防冻液混合使用。使用冷却剂的最佳地点是在南方。但是，在北方使用冷却液是非常危险的。冬天冷却液很可能结冰，导致汽车熄火，发生交通事故，所以防冻液适合北方。2汽车冷却液为什么会减少？汽车冷却液减少有三种最常见的情况。1.自然磨损。2.防冻剂泄漏了。3.防冻液进入气缸参与燃烧。大部分家用车每两年或4万公里更换一次。但在不更换防冻冷却液期间，如果发现防冻冷却液小于最小刻度值，应及时增加，否则会影响发动机的冷却效率。1.自然损耗。各种汽车机油都丢了。因为防冻液负责冷却汽车发动机，所以经常处于高温状态。一般情况下，防冻液每年流失10%-36%左右是正常的。2.防冻液泄漏。第二，三四天后需要添加，说明这种防冻液有渗漏。经常处于高温的橡胶金属管件会因热胀冷缩而老化，防冻液会通过微小的缝隙渗出。水箱、空热水管、节温器、水泵密封圈等。是经常导致渗水的部位。3.防冻液进入气缸参与燃烧。三是防冻液进入气缸参与燃烧，如气缸开裂、气缸垫烧蚀或腐蚀变形。此时拔出油尺，看机油是否有乳化现象(机油乳化是指机油变成乳白色液体，呈乳白色或乳黄色，有气泡)。因为气缸体上有油路和水路，一旦气缸垫损坏，水路无法密封，流入油路。