英朗 XT 故障大揭秘

1.6T 的在气门室盖上面，渗油问题也一起解决。机油散热器密封垫漏油，这毛病隐蔽，不上架子难发现，油往车下渗，严重了机油能漏到防冻液里，导致开锅水温高，换垫子就行。机油底壳、变速箱、曲轴油封渗油，换油封就妥。还有那变速箱，设计缺陷，通病，六万公里左右就有换挡顿挫的毛病。

故障解决有门道

咱这英朗 XT 故障了咋整？空气流量传感器换了故障灯没了，可冷车启动又抖还熄火，那可能是换了没刷新控制电脑。要刷电脑得用看故障码那个平板电脑，咋刷咱得研究研究。咱得仔细琢磨琢磨，把这些故障一个个解决掉，让咱的英朗 XT 恢复往日雄风。

车友求助来帮忙

有车友说冷车启动（车放七八个小时以上再启动）发动机抖得厉害还熄火，热车启动和平时驾驶没事，等红绿灯怠速稳。这是咋回事儿呢？是不是换了空气流量传感器没刷新电脑的原因呀？要是得刷电脑咋刷呀，用那个平板电脑吗？咱车友们一起出出主意，帮帮这位车友解决难题。