1. 故障代码适用车型：Mini
故障代码：P1341
中文含义：多缸失火-断油
英文含义：多缸失火-断油
类别：动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中由于各种原因导致混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。

2. 故障代码适用车型：Saab(9-2X除外)
故障代码：P1341
中文含义：点火线圈，第1排-无电源电压
英文含义：点火线圈，第1排-无电源电压
类别：动力系统(来自厂家的含义)
详细含义：点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压，点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗，匝数较少；次级线圈由较细的漆包线制成，匝数相对较多。初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器，而是电控多个独立点火线圈，为单个气缸提供点火。

3. 适用于车辆车型的故障代码：北京汽车股份有限公司(9-2X除外)
故障代码：P1341
中文含义：失火检测-1缸
英文含义：失火检测-1缸
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中，由于各种原因，混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。

4. 故障代码适用车型：捷豹
故障代码：P1341
中文含义：CMP传感器2，第2排-电路范围/性能
英文含义：凸轮轴位置传感器2，第2排-电路范围/性能
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。

5. 故障代码适用车型：宝马
故障代码：P1341
中文含义：多缸失火-断油
英文含义：多缸失火-断油
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中由于各种原因导致混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。

6. 故障代码适用车型：奥迪、大众
故障代码：P1341
中文含义：点火放大器、主电路1-对地短路
英文含义：点火放大器、主电路1-对地短路
类别：动力总成系统(来自厂家的含义)
详细含义：点火线圈的作用是将汽车电瓶的12伏电压转换成火花塞点火所需的几千甚至几万伏电压，点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈漆包线较粗，匝数较少；次级线圈由较细的漆包线制成，匝数相对较多。初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。新车不再使用分电器，而是电控多个独立点火线圈，为单个气缸提供点火。

7. 故障代码适用车型：奔驰
故障代码：P1341
中文含义：凸轮轴位置执行器-机械故障
英文含义：凸轮轴位置执行器-机械故障
类别：动力总成系统(厂家自有含义)
详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障代码表示排气凸轮轴位置执行器存在机械故障。

8. 故障代码适用车型：丰田、雷克萨斯
故障代码：P1341
中文含义：CMP传感器、电路A-电路故障
英文含义：