大众车灯故障的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，大众车那可是咱经常见的车嘞。这不，有个事儿挺闹心，大众一开车灯故障灯就亮，这到底咋回事儿呢？咱今儿就好好唠唠。

故障灯亮的原因

咱先说说哈，这故障灯亮可能是因为啥。灯泡不亮了呗，要是哪个位置的灯泡真不亮了，那赶紧换上新的，故障灯说不定就自己灭了。还有哈，要是发现全车的灯泡都好好的，那就把蓄电池负极桩头拔下来，等个十几秒再装上，说不定也能把故障灯消了。要是这俩招都不管用，那可得去修理厂或者 4S 店好好检查检查灯光线路了，说不定是线路出问题了。大众车上那灯可不少，大灯、小灯、刹车灯、雾灯、转向灯、牌照灯啥的，要是哪个灯出毛病了，故障灯可不就亮了嘛。

消除故障灯的方法

咱接着说哈，咋消除这故障灯。假故障的话，那可以通过启动熄火连着来三次，或者把发动机蓄电池的负极拔掉再接上，瞅瞅故障灯能不能灭了。要是真出毛病了，车要是还能开，但是抖得厉害或者没劲，那赶紧找地方停下，别硬开，不安全。要是熄火了没法启动，那就打个拖车电话吧。还有哈，咱平时得注意保养车，经常检查检查灯光系统，别等出毛病了再着急。

EPC 灯和发动机故障灯

咱再说说那个 EPC 灯和发动机故障灯。EPC 灯很少亮，它是 Electronic Power Control 的缩写，意思是电子功率控制，要是这灯亮了，可能是进气系统有毛病，或者节气门脏了，油也不行，缸压也不对，气门也有问题，ECU 也可能出故障，还有可能是偶发性的故障。发动机故障灯亮了可不一定是真有毛病，可能是传感器出问题了，油不好或者混合气燃烧不好也能让它亮。传感器有水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器啥的，要是传感器不行了，换了就行。油不好或者混合气燃烧不好，那就得看看火花塞、点火线圈、燃油泵、油路有没有堵，该清理清理，该换就换。