P0340 和 P0341 故障码，咋回事儿？

河南话里，P0340 叫凸轮轴位置传感器无信号，P0341 叫凸轮轴位置传感器信号不合理。这俩故障码出现，可能是传感器线路问题，也可能是传感器本身、靶轮、信号轮出了毛病。

传感器是个啥？

传感器就像个“小妖精”，能把曲轴和凸轮轴的位置关系告诉发动机控制单元，让发动机知道该啥时候点火、喷油。要是传感器出了问题，发动机就可能启动困难、提速无力、排放超标、怠速不稳。

传感器的“兄弟姐妹”

除了传感器，还有曲轴位置传感器 G28，它的作用是告诉发动机控制单元活塞的位置，让发动机知道该啥时候点火、喷油。要是 G28 出了问题，发动机也可能启动困难、提速无力、排放超标、怠速不稳。

故障码是个啥？

P0340 和 P0341 都属于 E 类故障码，也就是发动机的控制电脑出了问题。当诊断首次未通过时，MIL 灯会点亮；三个连续行程中，当诊断均未通过时，MIL 灯也会点亮。同时，控制单元还会依据故障码生成的条件和当时所对应的状况，冻结数据。

故障码的判定条件

P0340 故障码的判定条件是：发动机运转时，没有收到凸轮轴位置传感器信号或者信号电压过低。

P0341 故障码的判定条件是：发动机转动时，ECM 监测到不规则的相位变换信号。

故障处理思路

P0340 故障后，汽车可能会出现起动困难、提速无力、相位器动作受限等故障现象。这时候，需要检测传感器、线路和控制单元。

P0341 故障后，汽车可能会出现后无法启动的故障现象。这时候可能是正时故障引起，也可能是信号轮或传感器故障导致。