发动机是汽车的核心部件，进行大修后发动机应该比之前更加平稳、更加安静，但是有些情况下发动机却会比较响。那么，大修后发动机比较响的原因有哪些？

1. 活塞抱缸不良：活塞与缸套之间应该有一定的间隙，过大或过小都会引起噪音。可能原因是活塞、缸套或活塞环磨损不均匀，导致活塞抱缸不良，需要重新加工或更换相关零件。

2. 主轴承磨损：发动机主轴承处于高速旋转状态，需要经常加润滑油，以减少磨损。如果主轴承磨损过度，就会导致噪音。需要更换主轴承或进行加工修复。

3. 滑动轴承磨损：滑动轴承包括连杆轴承和凸轮轴承，二者都是发动机运转的关键部位。如果滑动轴承磨损严重，就会出现噪音，需要更换相关零件。

4. 气门和活塞杆不匹配：气门和活塞杆的匹配度不够，会导致噪音。这通常是因为更换了不适合的气门或活塞杆而引起的，需要更换匹配度更好的零件。

5. 平衡轴问题：有些发动机采用平衡轴来减少震动和噪音，如果平衡轴失效或损坏，就会出现噪音。需要及时检查和更换相关零件。

总之，大修后发动机比较响的原因可能有很多种，需要根据实际情况进行检查和处理。如果您发现发动机有异常噪音，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，保障行车安全。