据边肖汽车报道，很多朋友对汽车这个问题并不太了解。经常有朋友问汽车底盘的噪音问题。在这里，边肖汽车将简单地向朋友们介绍一下。朋友们可以参考一下这个问题，也许可以少走一些弯路。 底盘噪音是由于底盘的橡胶件老化，或者汽车开久了底盘零件之间的间隙大而产生的。 开了几年的车底盘基本都会发出响声，这很正常。有底盘、悬架、减震器等传动部分。 传动部件容易发出噪音，如半轴笼、后轮驱动的中央驱动轴、差速器等。传动部件产生的噪音，大部分是由于松量大或润滑不足、过度磨损造成的。解决办法是更换传动部件，或者拆开传动部件加润滑脂。某些后驱车辆的后差速器需要更换差速器油。如果长时间不更换，差速器内的齿轮会异常磨损，造成音量过大，噪音过大。 悬挂也是噪音的来源之一。悬架的连杆之间以及悬架的连杆和副车架之间基本上都有噪音。在悬架连杆、悬架连杆和副车架之间基本上都有橡胶衬套。这些橡胶衬套用于提供更好的舒适性和安静性。时间长了，橡胶会老化变硬，过坑洼会有响声。解决办法是更换所有老化的橡胶衬套。橡胶衬套的价格很便宜，但是这样做要花费很多工时，所以更换的成本还是比较高的。 长期使用减震器也会产生噪音。减震器和车身连接的地方基本上都有顶胶，这种顶胶时间长了会老化变硬，导致车身在过颠簸的路面时会嘎吱作响。而且顶胶老化的时候，走在路上有点颠簸都能感觉到车的轮胎在剧烈抖动，余震很多。这是因为顶部橡胶的硬化无法缓冲这些微小冲击的影响。解决方法是更换减震器的顶部橡胶。 如果以上基本改动都做完了，不仅可以彻底解决底盘噪音的问题，还可以在新车造的时候恢复底盘的质感。汽车底盘中有大量的橡胶零件。这些橡胶件不是免维护的，使用时间长了就需要更换。